理想L9汽车是哪家工厂生产的

理想L9是由理想汽车公司生产的。这款汽车采用了理想汽车控股的理想新晨公司自主研发和生产的1.5T四缸增程器，整体表现处于同级别汽车的平均水平之上。

在理想汽车最近披露的信息中，理想L9的部分细节浮出水面。该车配备的是全自研旗舰级增程电力系统，能实现1315km（CLTC）的续航里程，燃油模式下的能耗低至5.9L/100km，0-100km加速时间仅为5.3s。与理想ONE相比，理想L9在各个方面都有显著的提升。

理想L9在增程系统上的最大改变在于硬件的升级，它摒弃了被广泛批评的1.2T三缸发动机，转而采用1.5T四缸发动机，同时配备了更大的电池和功率更高的双电机。尤其是这台1.5T四缸发动机，堪称此次升级的最大亮点。

理想ONE的1.2T三缸发动机曾饱受诟病，因其油耗高、噪音大且热效率低，尤其是在热车和发动机频繁启动时，车内噪音尤为明显。而理想L9所采用的1.5T四缸发动机虽然不是直接由宝马生产，但与绵阳新晨动力机械有限公司合作，并获得宝马授权生产，这台发动机的性能显然比理想ONE所使用的发动机有所提升。

新晨动力作为PSA和宝马“王子”系列发动机的授权生产商，其控股方包括华晨汽车集团和五粮液集团等知名企业。因此，理想L9所采用的发动机相比理想ONE确实有了质的飞跃，不仅热效率更高，而且油耗更低。

理想L9的电动机来自长城蜂巢动力，配合44.5kWh的电池组和65L的油箱，CLTC工况下的综合续航里程达到1315km。虽然理想L9拥有更大容量的电池和油箱，但体积和重量也更大。然而，根据网友的讨论，CLTC工况下的续航里程可能比NEDC更为保守，所以理想L9的实际续航里程可能会与理想ONE相近。

值得注意的是，理想L9所采用的1.5T四缸发动机并非全新研发。这台代号为CE15F的发动机实际上是CE16的缩缸版本，曾用于东风风神AX7、东风风行T5、猎豹Mattu和华晨中华V7等车型。因此，理想L9所用的发动机虽然是基于现有型号进行改进，但其原版并不是什么先进型号，这在一定程度上影响了其高端车型定位的完整性。