为什么别克有这么大的优惠力度

别克的降价幅度大只是表面现象，实际上，美系车普遍在市场中都采取了较大的降价策略。虽然别克的降价力度不及其兄弟品牌凯迪拉克，但这也反映了通用汽车近年来的战略调整，即通过降低产品价格来扩大市场份额。

别克降价的主要原因有以下几个方面：

首先自身定价偏高，别克车型的定价往往比同级别的其他品牌高出20%左右，这使得别克在销售时不得不提供较大的优惠额度。

其次汽车市场竞争加剧，随着全球各大汽车品牌涌入中国市场，消费者的选择性增加，别克为了保持销量，不得不采取降价策略。

第三，造车成本降低，不少车型纷纷减配，例如新君威在质量上有所减重，但配置上并没有带来显著的升级。另外，像新英朗等车型采用了三缸发动机，这也是为了降低成本。

最后，别克车的保值率较低，与大众、日系车相比，别克的二手保值率较低，因此新车的降价幅度较大。

作为一个别克的老车主，我认为别克汽车的动力性不错，用料也很足，是个非常实在的品牌。然而，在国内汽车市场中，别克面临着德系和日系品牌的强大竞争压力，难以有更大的作为。

别克的降价策略并不是唯一的解决办法，但这种主动调整价格以换取市场的策略确实帮助别克在激烈的市场竞争中保持了一席之地。

总之，别克之所以降价幅度大，主要是为了应对市场竞争和自身定位的调整，通过价格优势来吸引更多的消费者。