帕萨特政采版是什么意思

政采版帕萨特与普通版的主要区别在于变速箱和发动机类型。政采版帕萨特使用的是6AT变速箱，而普通版则采用DSG变速箱。政采版的发动机为第二代EA888，而1.4T普通版的发动机则是EA211。从技术角度来看，政采版略低于普通版，并且在油耗和动力方面也逊色于普通版本。

帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，归类于B级车。许多人认为帕萨特只有常规的4s店版本，实际上，帕萨特还有一种政府采购版在市场上销售，只是较少为人所知。

政采版帕萨特主要用于国家机关或事业单位的公车。相较于普通版，政采版的配置更注重实用性和稳定性。例如，1.4T政采版帕萨特没有多功能方向盘，因此没有定速巡航和倒车影像等功能。此外，政采版帕萨特的轮毂尺寸比精英版小一寸。这种车型对动力和油耗的要求较低，但对稳定性要求较高。

政采版帕萨特的变速箱采用爱信六速手自一体变速箱，这使得变速箱的稳定性得到保障。然而，这种变速箱在燃油经济性和动力方面不如干速双离合变速箱。目前市场上，政采版帕萨特的价格通常在16到17万元之间。

而普通精英版帕萨特配置更为丰富。例如，它配备的是全景天窗，而不是普通的小天窗。普通1.4T版本帕萨特使用七速干式双离合变速箱，该变速箱具有高传动效率和快速换挡速度的优势，但可靠性较差，长期在市区驾驶可能会烧毁离合器。相较于政采版，普通精英版帕萨特的价格较高。

由于政采版帕萨特具有较好的稳定性和经济性，因此受到了许多普通消费者的青睐。