后轮胎内侧磨损严重怎么办

解决后轮胎内侧磨损严重的问题，主要在于调整车轮的倾角。当车辆的车轮倾角调整不当，会导致车轮内侧受力过重，从而产生严重的磨损。

为了避免轮胎内侧磨损严重，车主应该采取一些预防措施：

首先，要定期检查轮胎。特别是上高速前，一定要做好细致的检查，包括检查胎压和轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况等。发现隐患应及时排除；其次，定期修正车轮的平衡度。车轮不平衡度超标，高速行驶时将会产生高频的摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全；最后，定期实施轮胎换位。为保持同一辆车上轮胎磨损均匀，每行驶5000到10000公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损，不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。

轮胎磨损主要是由轮胎与地面之间的滑动产生的摩擦力造成的。汽车起步、转弯及制动等行驶条件的不断变化，转弯速度过快、起步过急、制动过猛，都会导致轮胎磨损加剧。

如果发现一边磨损量过大，这可能是因为前轮定位失准。当前轮的外倾角过大时，轮胎的外边形成早期磨损；外倾角过小或没有时，轮胎的内边形成早期磨损。汽车的轮胎包括备用轮胎，一定要每月定期检查。最好戴上手套伸到轮胎内侧，检查是否有可疑的痕迹。一旦发现丝毫可疑之处，立即请车行做详细检查。如果发现轮胎表面磨损情况不正常，应考虑车轮的前束调校是否存在问题。