近日,广汽丰田正式推出了2023款汉兰达油电混合动力版本,售价区间依然保持在26.88万至34.88万元。作为年度改款车型,新车在外观设计方面沿用了2022款的设计风格,但动力系统进行了升级。新车搭载了基于2.5L自然吸气发动机的油电混合动力系统,虽然发动机功率和系统综合功率有所调整,但价格维持不变,依旧保持在与2022款车型相同的水平。
2023款汉兰达油电混合动力版在外观设计方面,依然保留了2022款车型的轮廓,前脸采用宽大的多边形进气格栅,中间的品牌Logo通过一条飞翼式装饰条相连,同时添加了蓝色元素,彰显混动车型的独特身份。此外,车身表面使用了强劲有力的线条设计,使得车辆具有明显的肌肉感。LED组合尾灯和隐藏式排气布局同样出现在新车上,而骑士版车型更通过熏黑外观套件、钢琴黑前格栅、前后包围和轮毂等设计元素,呈现出与众不同的气质。
内饰方面,2023款汉兰达油电混合动力版延续了2022款车型的设计布局,采用圆形三幅式多功能方向盘和内嵌式液晶仪表,中控屏则提供8英寸和12.3英寸两种规格。为了方便驾驶员操作,中控屏下方还保留了部分实体按键。
配置方面,新车搭载了光感式智能前大灯系统、TPWS胎压监测系统、后挡风玻璃除雾功能和三区独立自动恒温空调等。此外,部分车型还配备了流媒体内后视镜、驾驶席座椅记忆及智能进出功能、前排座椅加热功能、第二排座椅加热功能、T-PILOT智能驾驶辅助系统和HUD抬头显示系统。
动力系统方面,2023款汉兰达油电混合动力版搭载了2.5L自然吸气发动机与电机组成的油电混合动力系统,其中发动机的最大功率为139千瓦,峰值扭矩为236牛·米,系统综合功率为181千瓦,搭配E-CVT变速箱。与2022款相比,发动机功率略有下降,从141千瓦降至139千瓦,但系统综合功率保持在181千瓦。
油耗方面,2023款汉兰达油电混合动力版的油耗表现采用了WLTC测试标准,综合百公里油耗为5.82升至5.97升。相比之下,2022款汉兰达油电混合动力版则使用NEDC测试标准,综合百公里油耗为5.3升至5.8升。
总体而言,2023款汉兰达油电混合动力版在外观和内饰设计上保持了与2022款车型的一致性,但在动力系统和油耗表现方面进行了优化。新车在价格保持不变的前提下,提供了更加出色的性能和燃油经济性,满足了消费者对于高品质SUV的需求。
我们先来看看外观部分。比亚迪唐DM-i的造型前卫,采用了贯穿式悬浮设计理念。其大LED灯组设计相当夸张,从单灯来看确实非常出色,没有太多可挑剔的地方。不过,我有一种感觉是唐DM-i的灯组量大光线有点散,从远处看有些像是水母灯或者多头火腿肠。
在选择宝马3系和汉兰达之间,需要考虑各自的优缺点。从机械性能来看,宝马3系的表现更佳,但在家庭舒适度方面,汉兰达更胜一筹。从动力角度来看,宝马3系在纸面上的数据上占优势,虽然汉兰达的动力也足够使用,但宝马3系明显更加出色。 由于汉兰达的底盘
在选择宝马3系和汉兰达之间,我们需要考虑不同的需求和偏好。 从机械性能和动力表现来看,宝马3系显然更胜一筹。宝马3系不仅在数据上表现出色,还具有卓越的操控性能,为驾驶者提供无与伦比的驾驶体验。相比之下,汉兰达虽然动力充足,但其底盘较高,可能