比亚迪的产能是多少

比亚迪今年销量持续攀升，月销20多万辆似乎已经无法满足消费者对比亚迪的期待，根据当前产能，今年累计总销量预计会达到180-200万辆。这个数字也给比亚迪带来了前所未有的信心。日前，比亚迪核心供应商大会传出消息，2023年销售目标为500万辆。尽管销售目标看似宏伟，但比亚迪是否能够实现这个目标，取决于其生产能力。

目前，比亚迪拥有10个整车生产基地。其中，产能最大的是合肥工厂，三期规划产能共132万辆。一期已于2022年6月30日正式下线生产，产能达到15万辆/年。二期工厂将于2023年3月正式投产，而三期工厂尚未公布具体的投产时间。

西安工厂也是重要生产基地之一，其三期规划产能将达到90万辆，成为明年销量的重要支撑。

此外，11月9日，宝鸡市政府与比亚迪签订战略合作协议，投资建设新能源汽车零部件基地，一期建设整车线束、减震器、天窗、座椅面套、动力电池相关部件等新能源汽车零部件生产线。基地位于西安与宝鸡的中间地带，将形成一个汽车产业圈，相互之间可产生协同效应，为比亚迪新车制造提供更大支持。

长沙工厂、常州工厂、郑州工厂、深圳工厂、抚州工厂都已经投产，在满负荷运转的前提下，这些工厂的总产能将超过200万辆/年。值得一提的是，比亚迪在济南、襄阳、汕头的工厂也即将投产。一旦所有基地投产，国内所有基地的总产能将超过500万辆/年。

今年，比亚迪积极在海外布局，海外市场也是一车难求。在泰国，比亚迪工厂拥有15万辆的年产能。同时，比亚迪与乌兹别克斯坦签订了协议，投产后预计也会达到15万辆。

未来，比亚迪南宁等规划生产基地也将投产。全部投产后，比亚迪海内外累计产能预计会在700万辆左右。届时，比亚迪将可以与现代汽车一较高下，挑战全球第六的宝座，成为国内唯一能够与国际车企一战的品牌。

今年，比亚迪的销量持续高歌猛进，凭借DM-i技术一路过关斩将，在各个级别车型中都有出色表现，可谓多点开花。明年，比亚迪海洋网还将推出护卫舰07、护卫舰05、海鸥等车型。而MPV车型腾势D9也有不错的表现，11月交付量开始迅速爬坡。未来，随着新车型的加入，将进一步提升比亚迪整体销量。

明年第一季度，比亚迪高端品牌仰望首款车型即将下线，同时，个性化定制品牌也将很快亮相。从比亚迪的规划产能来看，基本上已经为明年500万辆的销量目标做好了准备。如果比亚迪能够火力全开，销量真的达到500万辆也不是不可能。