2022年货车过路费收费标准是多少

根据新修订的《收费公路车辆通行费车型分类》标准，2020年1月1日起，全国范围内的收费公路车辆通行费执行新的标准。高速收费新政策具体修改如下：

1. 全国范围内取消省界收费站。

所有29个联网省份的487个省级收费站全部取消。虽然省界收费站被取消，但车辆跨省高速时仍需按省缴纳高速通行费，不过收费方式改为不停车快速缴费，即ETC。

2. 按照里程计费精确到分。

以往的高速通行费是按照一定的规则收费的，有起步价。2020年1月1日起，ETC车辆计费精确到分钟，而非ETC车辆计费精确到元。

3. 8座9座公交车由二类公交车改为一类公交车。

从2020年1月1日起，8座和9座公交车由二类公交车改为一类公交车，车辆通行费统一按一类公交车收取。车主需安装或更换ETC车载设备，或者调整车辆分类。

2022年，高速公路还将调整货车通行费的收费方式，统一按轴(车型)收费。这一调整的主要目的包括：

1. 简单明了地确定车型，减少执行纠纷。

2. 解决“大吨小标”的问题。

3. 实现公平合理的货车收费。

4. 加快运输进程，缓解交通压力。

以一辆6轴卡车为例，行驶在100公里的六车道高速公路上，满载时卡车总重量为49吨。按照按重量收费的方式，满载时应收取260元，空载情况下按19吨收费的，应收取238元。按车型收费后，无论满载还是空载，均需支付245元。在“满载而归，空载而归”的情况下，按车型收费（490元）比按重量收费（498元）少8元。