2022年报废车回收价格是多少

根据《报废汽车回收管理办法》的相关规定，报废汽车的回收价格应按照金属含量折算，并参考当地的废旧金属市场价格进行定价。也就是说，报废汽车回收企业会根据汽车本身的含钢量，结合当地废钢市场的价格，再加上合理的拆解和运输费用，来对报废汽车进行定价。

汽车报废后的残值与汽车本身的金属含量密切相关。以一辆普通汽车为例，其整备质量约为900公斤，其中约15%的非金属物质（如塑料、胶带、海绵、玻璃、轮胎等）会被剔除掉。目前，废铁皮的市场价格约为每吨600元，而中型以上的废钢价格则大约为每吨1000元。

具体拆解一辆汽车时，铁皮部分的重量约为415公斤，按照每公斤0.6元的价格计算，铁皮的回收价值约为249元。而发动机、变速箱等零部件的重量约为150公斤，按照每公斤1.8元的价格计算，这些部件的回收价值约为270元。前后桥部分的重量约为143公斤，每公斤价格为0.9元，这部分的回收价值约为128元。铁丝部分的重量约为7公斤，每公斤价格为10元，这部分的回收价值约为70元。

拆解人工费用大约为300元左右，这样一辆车的最终残值大约在400元人民币左右。

然而，根据055-79000的规定，禁止使用报废汽车的“五大总成”来组装汽车。因此，正规报废汽车回收拆解企业的利润相对较低，回收价格也相应较低，通常按照车辆的重量来计算，一辆车的收购价格一般在600-800元之间。相比之下，地下渠道的回收价格可能更高，但这种行为不利于市场的规范发展。

综上所述，报废汽车的回收价格主要取决于汽车本身的金属含量以及当地废旧金属市场的价格，同时也会受到拆解和运输费用的影响。