公交车是什么驱动形式的？

公交车属于柴油驱动形式，这是由于柴油发动机具有较大的扭矩，这使得公交车在应对城市交通中的各种情况时更加高效。

柴油发动机与汽油发动机在点火方式上存在显著差异。汽油发动机依赖于火花塞，当压缩冲程结束时，火花塞会释放电火花，点燃可燃混合物。燃烧的混合物推动活塞向下，从而产生动力。

相比之下，柴油发动机采用压燃方式。在压缩冲程结束时，柴油机气缸内的可燃混合物因高温和高压而自燃，无需火花塞。这种点火方式源于柴油和汽油的不同性质。

柴油发动机的功率虽不及汽油发动机，但其扭矩远大于汽油发动机。这使得柴油发动机更适合公交车的使用需求。

此外，使用柴油发动机还可以提高燃油经济性。虽然柴油并不比汽油更节省燃油，但由于柴油的价格通常低于汽油，因此从经济角度而言，使用柴油发动机具有明显优势。

总的来说，公交车采用柴油驱动形式，不仅能够满足其在城市交通中的需求，还能通过燃油经济性的优势，降低运营成本。