燃油车何时退出市场

新能源汽车取代传统燃油汽车只是时间问题，一些国家已经将禁止销售燃油汽车提上日程。所以很多人关心我们中国燃油车什么时候退出市场。

根据工信部的答复，目前相关部门已经开始研究传统燃油汽车的退出时间，但具体时限尚未确定。根据能源和交通创新发布的报告，私人燃油汽车将在2045年左右退出市场，公共交通的燃油汽车将推迟6年。

此外，双积分措施已经正式公布。双积分措施类似于燃油车退出前的过渡期。简单来说，双积分是指乘用车企业平均油耗积分和乘用车企业新能源车积分。政府将对乘用车企业积分核算进行管理，平均油耗负积分可与新能源汽车积分进行交易、冲抵和转让。

如果一个企业不生产新能源汽车或者产量不足，为了不被高油耗车停产处罚，就需要从其他厂家购买新能源积分来弥补其负积分。

全球禁止销售燃油汽车已经开始。

由于环保和低碳的紧迫性，许多国家都宣布了禁止销售燃油汽车的时间。其中，挪威将于2025年实施传统燃油汽车禁售政策；荷兰起初也定在2025年，后来改为2030年；美国拥有独立立法权的加州政府将禁售年限定为2030年；德国、印度、法国和英国也将有相应的时间表。

这些国家在设定禁售燃油车的时间时，都留出了不同时间的缓冲期，给国内车企相关产业的过渡和研发留出时间。因此，预计国产燃油车的退出时间在2030-2040年左右。

在燃油车上市时间确定之前，我们仍然可以继续购买燃油车，期间会有越来越多的混动车作为过渡产品，而传统燃油车的数量会逐渐减少。即使到了禁售期，燃油车依然可以正常上路，直到平稳过渡到无。

海南成为中国首个禁止销售燃油汽车的省份。

国务院发布的《关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》指出，海南岛内将逐步禁止销售燃油汽车。在4月9日的博鳌亚洲论坛2018年年会上，海南省省长表示，海南计划到2030年全岛使用新能源汽车。

大众、丰田、奔驰、宝马、FCA汽车集团（旗下有Jeep、菲亚特、克莱斯勒等品牌）、沃尔沃和长安等汽车制造商也纷纷宣布了逐步停止销售传统燃油汽车的时间表。