空档滑行真的能节省燃油吗?

空档滑行不一定能节省燃油，甚至可能会增加油耗。目前许多汽车都配备了电控燃油喷射系统，当汽车切换到空挡时，ECU（电子控制单元）会默认汽车处于怠速状态，从而增加喷油量以维持怠速转速。电喷控制系统本身具备减油或断油的功能，而空档滑行时则失去了这种功能，反而增大了喷油量。

在短距离行驶的情况下，例如遇到红灯时，汽车空档滑行会导致转速迅速下降。当转速降到1300转以下之前，空档滑行不仅不能省油，反而更费油。然而，在长距离行驶时，汽车保持空档滑行确实能够节省燃油。因此，关于空档滑行是否省油的问题，我们需要根据具体情况来判断。

尽管长距离行驶时空档滑行能够节省燃油，并且不会对变速箱造成损害，但为了安全起见，在日常驾驶自动挡汽车时，还是建议不要进行空档滑行。特别是在下坡时进行空档滑行是非常危险的，因为这可能导致刹车突然失灵，遇到紧急情况时容易发生事故。

手动挡汽车空档滑行对车辆的危害主要包括：

1、产生顿挫感：当车辆空档滑行到一定速度时，如果从空档挂入相应的档位，会产生明显的顿挫感。同时，动力的突然输出可能会对变速箱的档位齿轮造成损害。

2、制动效能下降：一旦换入空档，驱动轮将失去驱动力，发动机与驱动轮之间的联系中断，发动机将无法对驱动轮进行牵制。此时如果发生紧急情况，车辆的全部制动力将由制动器提供，但制动器提供的制动力有限，因此制动距离变长，发生重大事故的可能性增大。

3、影响发动机寿命：在怠速运转状态下，机油泵处于低转速状态，机油供给量减少。长时间如此，发动机的冷却、清洁、润滑、密封等功能会受到影响，从而加剧发动机的磨损。

4、变速箱齿轮断裂：在下坡路段空档滑行时，车辆滑行速度较高，变速器的档位齿轮运转较快。当再次从空档挂入其他档位时，对齿轮的冲击力非常巨大，齿轮可能会出现金属疲劳，严重时甚至会断裂。