日产轩逸纯电的综合里程为338公里,虽然这一数字并不突出,但凭借其多年的汽车制造经验和成功的市场倾听经验,它注定是一辆可靠的纯电动汽车。车辆的前舱内配置了电机、电气控制等设备,电池则位于底盘下方。其永磁同步电机的最大功率为80kW(109Ps),为车辆提供了充足的动力。
对于电动汽车而言,机舱内的隔音棉不仅有助于降低噪音,还能起到隔热作用,有效避免机舱盖上的车漆因高温而变色。
日产轩逸纯电的造型设计
日产轩逸在中国市场一直销量惊人,因此日产结合了轩逸的知名度和可靠性,推出了轩逸・纯电动车型。这款车的正面融合了普通轩逸与第二代倾听风的设计元素,封闭的格栅部分采用了蓝色的菱形纹理,明确展示了其纯电动的身份。
由于电池板固定在底盘上,使得车辆的坐姿较高,车内空间可能会受到一定影响,但总体来说仍然宽敞舒适。
日产轩逸纯电的空间表现
日产轩逸・纯电动版的三辐方向盘与燃油版有所区别,其设计灵感来源于第二代倾听风,呈现出更强烈的运动风格。仪表液晶屏的显示内容可以通过方向盘左侧的按钮轻松控制,同时也方便操作音响系统。

座椅的舒适性一直是日产轩逸的一大卖点,・纯电版同样没有让我们失望。座椅柔软且支撑性好,宽大的中央扶手也为长途驾驶提供了额外的舒适感,有效减轻了驾驶者的疲劳。
日产轩逸纯电版共推出了4款车型,但目前在售的主要是智领版与智尊版这两款核心车型。从产品迭代来看,2018年东风日产首次推出轩逸纯电动版时,便以这两款车型切入市场,补贴前指导价分别为24.30万至25.40万元,补贴后统一调整为15.90万至
日产轩逸纯电的实际续航里程在日常使用中通常能达到300公里左右,部分场景下可接近官方标注的338公里综合工况续航。作为一款实用的纯电家轿,轩逸纯电依托日产成熟的电动技术,其续航表现与官方数据的差异主要源于实际使用场景的多元性。 若保持温和驾
日产轩逸纯电的电池通常可以使用8到10年左右。作为日产新能源家族的重要成员,轩逸纯电的电池寿命表现与品牌长期的电动化技术积累密不可分。日产在电池技术领域有着深厚的技术积淀,例如聆风电池组的22年平均寿命数据,以及奇骏E-POWER电池10年