摩托车积碳如何清除最好

积碳过多会引发多种问题，例如摩托车启动困难、容易熄火、油耗增加等现象，严重时甚至会导致“拉缸、气门被活塞顶弯”的情况。使用劣质汽油会加速积碳的生成，所以选择高质量的汽油对摩托车的保养非常重要。

清除摩托车积碳的最好方法包括以下两种：

1、在高速上运行摩托车，可以利用气流对进气道的冲刷作用来减少积碳。不过需要注意的是，某些地方是不允许摩托车上高速的，所以在采取这种方法前，一定要先了解当地的政策。

2、使用专门的积碳清洁产品，这样可以有效地去除积碳。

以下是清除摩托车积碳的具体步骤：

1、拆下摩托车的空气滤清器滤芯。

2、点燃摩托车并喷洒化油器清洁剂到进气管的内表面。喷洒时，要不断地轰摩托车油门，以防止摩托车熄火。

3、喷上适量的清洁剂，就可以有效地清除积碳。

摩托车发动机在工作过程中，积碳是不可避免的。主要原因有：

1、汽油在储存和运输过程中会与空气发生反应形成胶体。这些胶体在发动机燃烧室内燃烧后会产生积碳。部分积碳会在排气冲程时从燃烧室排出，而部分积碳会粘在活塞冠、气门、喷油器等部件表面。

2、摩托车在城市道路行驶时，通常处于低速行驶状态。这会导致汽油进入燃烧室不能完全燃烧，部分未燃烧的机油会附着在燃烧室部件的内部，再经过高温氧化的作用，会形成积碳。

3、对于电喷式发动机，“熄火”后火花塞不会点燃。“熄火”前注入的汽油未燃烧，未燃烧的汽油容易挥发，但汽油中的胶体会残留在活塞顶、气门等部位的表面，这些胶体经过高温氧化后最终会形成积碳。