在F1比赛中,换轮胎的最快速度是1.92秒,这是由多种因素共同作用的结果。
首先,赛车的车轮结构设计得非常高效。与普通汽车不同,F1赛车的车轮只需要卸下一个中央螺栓就可以轻松拆卸。而普通汽车需要拆卸5到6个螺栓才能完成换胎。
其次,F1车队使用的工具也极为专业。在F1的维修站(Pit)中,换胎工使用的是专门定制的气动工具,这些工具的扭矩和转速都非常高。与普通汽车维修站使用的气泵不同,这些专业工具确保了每个螺栓在安装后都达到理想的扭矩,无需人工再进行二次拧紧。
此外,F1换胎工的训练也是至关重要的。他们都是经过专业培训的,每次换胎需要14人协同作业。每个轮胎由3人负责,一人操作气动工具拆卸和安装螺栓,一人负责卸轮胎,另一人负责装轮胎。同时,还有两人使用撬杠来辅助操作。
虽然F1换胎过程中也有失误的时候,比如曾有车队两个前轮同时飞出,但总体而言,F1的换胎速度依然令人惊叹。