浇筑混凝土的车被称为混凝土泵车。
混凝土泵车是一种将混凝土通过压力沿管道连续输送的机械。它主要由泵体和输送管组成。根据不同的结构形式,混凝土泵车可以分为活塞式、挤压式和水压隔膜式。泵体通常安装在汽车底盘上,并装备有可伸缩或屈折的布料杆,这样可以组成泵车。混凝土泵车是在载重汽车底盘的基础上进行改造而成的,底盘上安装了运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及一些辅助装置。
混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后,通过泵车上的布料杆和输送管,可以将混凝土输送到一定的高度和距离。
混凝土泵车主要由臂架、泵送、液压、支撑和电控五部分组成,这些部分共同协作,使其能够高效地完成混凝土的输送任务。
在进行混凝土泵车分动箱的正确切换时,首先确保泵车上装电源已经接通。接着按下泵送/行驶按钮,你会听到一声短促的排气声以及齿轮动作碰撞的声音。如果切换成功,那么对应的泵送/行驶按钮上的指示灯会亮起,这意味着切换已经到位,可以进行后续的泵送或行驶
小型混凝土泵车的价格与质量并非完全成正比。尽管价格较高的泵车通常会配备更高质量的组件,但价格并不是衡量泵车性能的唯一标准。 决定价格的主要因素包括臂架长度。臂架越长,价格越高。例如,22米臂架的泵车价格大约在100万左右,而63米臂架的泵车
不同品牌的小型混凝土泵车价格确实存在较大的差距。 例如,像三一重工和中联重科这样的大品牌,由于品质和售后服务更为可靠,其价格也相对较高。小型泵车的价格一般在几十万到一百多万之间。 价格的差异主要由以下因素决定: 一是泵车的型号和规格。例如,