汽车里的汽油确实会挥发。
为了防止加油时出现呛油现象,汽车制造商在油箱上设置了一根通风管道,连接到活性炭罐。而活性炭罐上有管路通向外部。
在油箱密封良好的情况下,汽油仍会有少量挥发,这是因为汽油会通过碳罐挥发,而不是直接从油箱顶部的透气孔挥发。
在发动机的进气歧管和油箱之间,除了主供油管外,还有一条安装了碳罐的支路。
发动机不工作时,由于汽油蒸发特性,油箱内会产生较高的压力。如果油箱没有安装碳罐,这些挥发的汽油会通过油箱透气孔排放到外部。安装碳罐后,里面的活性炭会吸附汽油蒸汽,使油箱内的压力和大气压力保持平衡,避免大部分蒸汽留在汽车内部。
当发动机启动后,汽油蒸汽通过碳罐出口的电磁阀,重新送入发动机燃烧。这样可以充分利用被吸附的燃油蒸汽,起到省油的效果。
汽油的易挥发特性使其在油箱内产生大量的汽油蒸汽。为了防止资源浪费并减少环境污染,汽车生产商专门安装了碳罐。
通过管路的连接,油箱内的汽油蒸汽会进入碳罐并被存储。当发动机工作时,碳罐中存储的汽油蒸汽会被送入发动机参与燃烧。
在油箱密封良好的情况下,汽油的挥发损耗会很小,并且被再次利用。
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