在比较b48b20c和b48b20d这两款发动机的区别时,首先需要注意到的是它们的进口来源不同:
其中b48b20d代表的是国产发动机,生产于中国的沈阳的华晨宝马工厂,而b48b20c则是德国进口的发动机。
其次,两款发动机在马力输出上也存在差异。国产的b48b20d能够产生252匹的动力输出,而进口的b48b20c则能将马力输出提高至258匹,两款发动机相差了6匹的马力差。
在功率方面,国产的的最大输出功率为185千瓦,而进口的则高出5千瓦,达到了190千瓦的最大输出功率。从最大扭矩来看,国产的发动机为350牛米,而进口的发动机则为400牛米。虽然作为国产的宝马发动机,但它的零部件都是国外进口,然后在国内组装,这样做的好处就是降低了汽车整体的价格。
另外,这两款发动机的活塞形状也有所不同,活塞强度也有所差异。具体来说,爆震是发动机中的一种异常燃烧现象,当活塞处于压缩冲程时,可燃混合物的温度和压力增加,如果可燃混合物在火花塞点火前燃烧,那就是爆震。此时活塞是向上运行的,燃烧的可燃混合气会将活塞向下推,从而损坏发动机,进一步降低发动机功率。剧烈的爆震甚至会导致活塞爆裂或连杆变形。
大功率涡轮增压发动机为了防止爆震,通常会采用较低的压缩比。如果将大功率发动机的程序刷在小功率发动机上,小功率发动机的活塞就会爆裂,这是因为小功率发动机的压缩比较大,导致发动机爆震严重。因此,车友不应将大功率发动机的程序刷到小功率发动机上,因为这对发动机有害。此外,大功率发动机的涡轮压力高于小功率发动机。
综上所述,高低功率发动机不仅仅是程序不同,它们在硬件上也存在差异。
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