作为国内变速箱行业的佼佼者,万里扬变速箱以其卓越的品质赢得了市场的认可。
自2019年上市以来,这款自主研发的CVT无级变速箱备受瞩目。不仅如此,它还被广泛应用于吉利汽车的车型,如吉利远景X6,进一步证明了其出色性能和可靠性。
尽管万里扬成立时间并不长,仅始于2003年,但该公司却迅速崛起,成为中国市场上首个上市的自动变速器制造商,并且是国家认定的企业技术中心。目前,万里扬的CVT变速箱已经发展到第三代,从技术和研发时间上来看,这款变速箱非常可靠。
CVT变速箱,即无级变速箱,与传统的齿轮传动结构不同,它采用钢带传动来调节输入和输出轴的传动比。这种结构使得CVT变速箱的平顺性表现尤为出色,可以实现无缝换挡,同时也简化了变速箱的结构,便于维修和保养。正因为这些优势,CVT变速箱深受注重燃油经济性的日系车和部分国产车的喜爱。
然而,CVT变速箱也存在一些缺点。在起步时,CVT变速箱不能承受过大的扭矩输出,否则会引发钢带打滑的问题。此外,CVT变速箱的磨损速度也比其他类型变速箱更快,导致后期维护成本较高。因此,CVT变速箱更适合在城市道路中使用,作为日常通勤的交通工具。
吉利帝豪GS配备了两套动力组合,分别为1.8L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机,并搭配了6速手动或6速双离合变速箱,以适应不同的驾驶需求。其中,1.3T发动机虽然功率在紧凑型SUV中不算特别突出,但其加速性能与主流的1.5T发动机相当
在现代汽车中,变速箱是至关重要的组成部分,直接影响车辆的驾驶体验和燃油经济性。本文将详细解析三种主流自动变速箱——AT、DCT和CVT的工作原理、优缺点及适用场景。首先,我们来深入了解AT变速箱的工作原理。AT变速箱通过行星齿轮组和液力变矩
奇瑞瑞虎3车型在变速箱配置上提供了多样化的选择。首先,瑞虎3的变速箱类型涵盖了手动、CVT、手自一体以及半自动四种,这些变速箱都是汽车传动系统中至关重要的组成部分。特别值得一提的是,瑞虎3的自动挡变速箱,它采用了cvt无级变速箱技术,这一技