报废车回收价格是多少？

根据《报废汽车回收管理办法》中的第十九条规定，报废汽车的收购价格应按照金属含量折算，并参考废旧金属的市场价格。也就是说，报废汽车回收企业会根据汽车本身的含钢量，结合当地废钢市场的收购价格，加上合理的拆解和运输费用，对报废汽车进行定价。

具体而言，报废汽车拆解后，最终的归宿是卖废钢。业内专家以一辆普通汽车为例，详细解释了报废车的残值计算。普通汽车的整备质量约为900kg，其中约15%的杂质（如塑料、胶带、海绵、水、玻璃、轮胎等）在拆解过程中被丢弃。剩余的废铁皮大约可以卖到每吨600元，而中型以上的废钢每吨价格则在1000元左右。

以一辆普通汽车为例，拆卸过程中的具体价值如下：

• 铁皮：约415kg，按每千克0.6元计算，价值约249元。
• 发动机、变速箱等：约150kg，按每千克1.8元计算，价值约270元。
• 前后桥：约143kg，按每千克0.9元计算，价值约128元。
• 铁丝：约7kg，按每千克10元计算，价值约70元。

除了材料的回收价值外，还需要考虑拆卸人工费用，通常大约需要300元左右。因此，车辆最终的残值大约在400元左右。

根据国家规定，报废汽车的“五大总成”（发动机、方向机、变速器、前后桥、车架）禁止用于组装汽车，这使得正规报废汽车回收拆解企业的利润较低。因此，正规企业回收报废汽车的价格一般按重量计算，一辆车的收购价通常在600-800元之间。相比之下，地下渠道的价格可能会更高，但这种交易方式不利于市场的规范发展。

综合来看，车主在出售报废汽车时，需要了解正规渠道的价格，以便做出明智的决定。同时，这也提醒车主在选择报废汽车回收渠道时，应优先考虑正规企业，以促进市场的健康发展。