“57”最开始指的是丰田陆地巡洋舰5700,由于这个名字太冗长,所以消费者们便直接用“57”来称呼它。
随着陆巡的退市以及定位更高的雷克萨斯LX570的出现,“57”或“大57”开始指代雷克萨斯LX570。
雷克萨斯LX570的前脸设计既融合了传统越野车的硬朗与霸气,又加入了家族化的凌厉设计。大尺寸的纺锤形进气格栅和回旋镖式LED日行灯,让整车的辨识度极高,气场非常强烈。
车身侧面和尾部的设计相对内敛,这样的设计让LX570更受那些谦虚且低调的用户喜爱。拐角设计的车窗和扁平造型的尾灯,让车身看起来更加宽扁。
内饰方面,雷克萨斯LX570采用了大量皮革和实木饰板,方向盘手感出色,整体内饰营造出豪华与精致的感觉。座椅宽大厚实,填充物柔软适中。车身尺寸为5070×1980×1910mm,轴距为2850mm,另外还提供了8座版本车型。
中控台配置了一块12.3英寸的屏幕,宽高比为24:9。虽然屏幕不能触控,但是通过Remote Touch系统可以方便地操作。作为一款百万级别的越野车,LX570的配置非常丰富,主流的安全配置均为标配,还提供了方向盘加热、车载冰箱、前后座椅加热、后排独立空调等配置。
动力方面,雷克萨斯LX570搭载了一台5.7L V8自吸发动机,最大功率为367马力,这意味着它走的是优雅路线,但油耗却相对较高。传动系统匹配8速手自一体变速箱。
作为越野车,雷克萨斯LX570的越野性能也非常出色。它采用非承载式车身,具有刚性十足的大梁。全系搭载全时四驱系统,前独立双叉臂式悬挂+横向稳定杆,后四连杆机构式悬挂,能够应对各种类型的越野地形。
值得一提的是,“不到30我必开大57”这句话是东北地区的一个“梗”。年轻人们给自己定下了这样一个目标:雷克萨斯LX570的售价高达百万,综合产品力非常强,因此它成为不少年轻人心目中的梦想。为了实现这个梦想,大家就先把口号喊出来,以此来给自己立下目标,提醒自己在30岁之前一定要买上一辆雷克萨斯LX570。
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