轿车空调是用油还是用电？

传统的燃油汽车使用空调时，实际上会增加油耗，而电动汽车使用空调则会增加电量消耗。

空调系统中的压缩机是关键部件，它启动后，汽车才能开始吹出冷风。在传统的燃油汽车中，压缩机通过皮带与发动机曲轴相连，不是直接由电力驱动的。这就解释了为什么汽车空调的制冷效果与发动机转速成正比。由于空调压缩机的转速会随着发动机转速波动而变化，因此，汽车转速越高，制冷效果越好；转速越低，制冷效果越差。

为了不让压缩机随着汽车发动机的转动而一直转动，汽车在压缩机和曲轴之间设置了电磁离合器，通过控制电磁离合器的吸合与脱离来控制空调压缩机的运转。空调的AC按键就是用来控制电磁离合器的开关，汽车压缩机需要在通电的情况下才能运转。

由于压缩机开始工作，发动机的负荷增大，需要更多的汽油来释放更多的能量，从而带动压缩机的转动。

空调的作用包括：

• 利用制冷剂的不断变态循环达到制冷效果；
• 除去车内空气中的尘埃、臭味、烟气以及有毒气体，使车内空气清新，提高车内空气的相对湿度；
• 采用发动机冷却液、废气余热或燃烧器产生的热量作为取暖热源，通过加热器加热，由鼓风机送入车内空气或车外空气，使出风口温度上升，达到取暖的目的；
• 将外部新鲜空气吸进车内进行通风和换气，防止车窗起雾。