一箱油能跑3000公里吗

一箱油（60L）的极限续航究竟有多远？广汽本田锐混动联盟成员以2994.2公里的成绩再一次刷新了自己的纪录。

广汽本田锐混动联盟第三届极限挑战赛成绩于9月22日正式揭晓。此次挑战赛中，雅阁锐混动组的极限续航为2470.1公里，皓影锐混动组的极限续航为2321.1公里，奥德赛锐混动组的极限续航为2216.9公里，而凌派锐混动组则以2994.2公里的成绩夺得了冠军，平均续航里程超过2500公里。这一成绩充分证明了广汽本田锐混动技术的强大。

测试贴近用户的实际用车场景。广汽本田早在2017年就开创了汽车行业首次公开的实车测试挑战赛。在2018年的第二届挑战赛中，第十代雅阁锐·混动创造了60L油极限续航2143.8公里的惊人记录。而此次第三届挑战赛，在用车场景等各个方面进行了升级。此次挑战赛历时7天6夜，由鄂尔多斯出发，途经呼和浩特、张家口、承德、锦州，最终到达大连，总线路超过1700公里，经历了炎热干燥、大风、阴雨潮湿等多种气候，涵盖了市区拥挤道路、国道省道、高速路等日常用车路况，以及低速、中速、高速的全速度领域，最大程度还原了用户实际用车场景。

省油秘诀在于i-MMD混动系统。第三代i-MMD混动系统核心在于“以电为主”的开发思路，以及灵活适配驾驶者风格的多模式切换，从而实现“快、省、远”的高性能、高效能表现。i-MMD混动系统由一台1.5L/2.0L自吸发动机和双电机组成，以电机驱动为主。其中，2.0Li-MMD混动系统的最大功率达135kW，最大扭矩为315N·m，其加速感受远超同级2.0T和3.0LV6发动机。

另一方面，i-MMD混动系统在PCU动力单元的协助下，能够针对不同的行车路况条件，自动判断驱动电机与发动机的擅长领域，实现“EV行驶模式”、“混合动力行驶模式”以及“发动机行驶模式”三种模式间无缝顺畅切换，让每一滴油都“物尽其用”，从而带来同级别高水平的燃油经济性。搭载1.5L第三代i-MMD混动系统的凌派锐·混动，直接以2994.2公里的续航夺得本次挑战赛的冠军。

广汽本田锐混动联盟成员不仅拥有卓越的混动技术，还具备超高的品质和保值率。国际权威调研机构J.D.Power公布的2021年中国新车质量研究(IQS)排行榜中，广汽本田继2020年之后再次夺得主流车市场第一名。而在保值率方面，广汽本田以61.5%的高保值率夺得厂商保值率榜单第一名，雅阁更是连续多年蝉联中型车保值率第一。这一系列“第一”，表明了消费者对广汽本田锐混动技术的高度认可。

广汽本田在混动车型领域取得了显著成就。从2016年第一款搭载i-MMD的雅阁锐·混动国产，到如今的锐·混动联盟，广汽本田实现了轿车、SUV、MPV细分市场的全覆盖。混动车型累计销量近30万辆，年平均增长率201%，充分证明了市场对广汽本田的认可。