最近,奔驰正式将旗下AMGGT50四门版的价格从97.38万上调至98.48万,增加了1.1万元。这次价格调整仅涉及AMGGT50车型,53和63车型未受影响。
AMGGT50采用了经典的直瀑式进气格栅,搭配AMG家族的空气动力学套件,包括前唇、扩散器、扰流板等。同时,新车配备了21英寸AMG轮圈。
AMGGT50搭载3.0L涡轮增压直列六缸发动机,最大功率367马力,峰值扭矩500牛·米,匹配9速自动变速箱,动力表现非常出色。
2019款AMGGT50四门跑车官方售价95.38万元,落地价大约在98万元左右。作为奔驰AMG旗下的高性能跑车,AMGGT50是继SLS之后开发的第二款跑车车型。
奔驰AMGGT50配备了3.0L直列6缸低功率涡轮增压发动机,在加速方面提供了强大的推背感。此外,GT50采用了前双叉臂后五连杆结构,未配备空气弹簧。在舒适模式和运动模式之间切换时,减震的舒适性表现明显。
GT50是GT四门系列中最值得推荐的车型,它采用了后驱设计,驾驶非常容易。唯一的不足在于激烈驾驶时,减震的舒适性可能会受到影响。然而,其性能表现仍然优秀。
奔驰AMGGT50采用了最新的MBUX系统,两块大屏幕性能出色,是目前最好的车内系统之一。不过,GT50的外观设计略显仓促,AMGGT系列最初以纯跑车闻名,但四门车型并未有明显突破。特别是尾部的操控性,感觉像是为了对标保时捷Panamera而设计。
对于有实力的消费者来说,增加1.1万元的影响并不大。奔驰AMGGT50四门跑车的吸引力足以抵消这一价格调整。
总的来说,奔驰AMGGT50四门跑车在外观设计、内饰做工、动力表现等方面都表现出色,对于追求高性能和豪华体验的消费者来说,它是值得购买的选择。
奔驰AMG GT 50的落地价格因地区、购车政策以及选装配置的不同而有所差异。在中国市场,2019款奔驰AMG GT 50的厂商指导价为¥1,318,000起。购车款通常包括裸车价、购置税、保险费和上牌费等。购置税和保险费因车型和购买渠道等
2019款奔驰AMG GT 50配备了多种先进的配置,为驾驶者提供卓越的驾驶体验。首先,制动系统和悬架方面,这款车型前、后均采用通风盘式制动器,并配备电子驻车制动。前、后悬架均为双叉臂式独立悬架,而助力方式则为电子液压助力,确保了车辆的稳定
奔驰AMG GT50的配置如下: 制动悬架:通风盘式、电子驻车;双叉臂式独立悬架电子液压助力;安全配置:主/副驾驶位安全气囊、安全带未系提醒、胎压监测、ABS防抱死、牵引力控制、车身稳定控制等;辅助配置:倒车影像、全速自适应巡航系统、驾驶模