换挡时为什么会跳挡

汽车跳挡是指汽车在行驶过程中变速杆自动跳回空挡位置的现象。这种现象通常发生在汽车高速行驶、负荷突然变化或车辆受到剧烈振动时，尤其是在高速挡位跳挡更为常见。

跳挡的常见原因及解决方法如下：

1、变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过度，沿齿长方向形成雏形，啮合时产生轴向推力，在工作中又受到振抖和转速变化的惯性影响，导致啮合的齿轮沿轴向脱开。

解决方法：检查变速齿轮、齿套或同步器，及时更换。

2、变速器弯曲变形、磨损过度、固定螺钉松动或变速杆变形，导致齿轮无法正常啮合。

解决方法：检查设备，及时更换即可。

3、自锁装置磨损松旷，弹簧弹力不足或折断，导致锁止力量不足，使变速叉轴无法可靠定位。

解决方法：更换自锁装置和弹簧即可。

4、轴和轴承磨损严重，轴向间隙过大，或第一、二轴与中间轴不平行，导致齿轮无法正常啮合并上下摆动。

解决方法：更换轴承即可。

5、轴的花键齿与滑动齿轮花键槽磨损过度。

解决方法：更换轴的花键齿即可。

6、第二轴花键扭曲变形或键齿磨损过度，锁紧螺母松脱引起轴或齿轮的前后窜动。

解决方法：检查螺母，更换第二轴花键即可。

7、同步器锁销松动，同步器散架或接合齿长度方向磨损严重。

解决方法：检查同步器，及时更换零部件。

8、变速器固定不牢固。

解决方法：检查变速器，重新固定即可。