齿轮的配合间隙应该是多少毫米？

轮齿啮合间隙应在0.15mm至0.40mm之间。若间隙大于规定值，应使从动锥齿轮靠近主动锥齿轮，反之则离开。为保持已调好的差速器圆锥滚子轴承预紧度不变，一端调整螺母拧入的圈数应等于另一端调整螺母拧出的圈数。

变速器齿轮通常在高转速、高负荷以及转速和负荷不断交变的条件下工作。除了正常磨损外，齿轮可能会因润滑油品质不佳、润滑条件不良、驾驶操作不当或维修时齿轮装配位置不当等因素，导致齿轮冲击、轮齿啃合不良以及起步抖动等问题，从而加速齿轮的磨损和损伤。

获得变速器齿轮啮合间隙的方法有两种。一种是基齿厚制，即固定齿厚的极限偏差，通过改变中心距基本偏差来获得不同的最小极限侧隙；另一种方法是基中心制，即固定中心距的极限偏差，通过改变齿厚的上偏差来得到不同的最小极限侧隙。

在回转机构的传动中，小齿轮与回转轴承安装在一起，是标准件，因此齿厚不能改变。为了满足齿轮承受大载荷的需要，小齿轮的厚度不能减小。

一对齿轮装配后，齿侧间隙是一个固定值。标准直齿圆柱齿轮是无侧隙啮合的，因此齿侧间隙为0。实际齿轮啮合是有侧隙的，通过控制齿厚（即齿厚减薄）来保证侧隙。根据使用条件和环境，可以适当调整齿侧间隙。