与奥迪不同,大众的280、330、380TSI标识代表的是发动机峰值扭矩大小,数字越大表示发动机的峰值扭矩越大,性能也就越强。
大众尾标后面的“TSI”代表什么?“T”表示涡轮增压,“S”指分层燃烧,“I”则代表直喷技术。简单来说,TSI是一种带有涡轮增压和直喷技术的发动机。直喷技术降低了发动机的热损耗,而加入增压器后,与普通直喷技术相比,TSI发动机不仅体积更小,而且动力表现更出色,燃油经济性也更佳。
大众新款车型的尾标将配备五种规格,分别是180、230、280、330、380,分别对应大众旗下1.4L、1.8L以及2.0L等不同排量的发动机。
例如,大众桑塔纳的尾标为180,其峰值扭矩在133至225N·m之间,没有TSI标识表明它是一款自然吸气发动机,排量为1.6L。
280TSI标识表示峰值扭矩在250至300N·m之间,通常代表1.4T高功率和1.8T低功率涡轮增压发动机。大众速腾搭载的就是1.4T涡轮增压发动机,当然,速腾还有配备1.2T发动机的200TSI低配车型。
330标识表示峰值扭矩在300至350N·m之间,通常代表1.8T高功率版以及2.0T低功率版涡轮增压发动机。例如CC、途昂、帕萨特等车型均采用此排量。
380TSI标识则表示峰值扭矩为350N·m,通常代表2.0T高功率版涡轮增压发动机,多用于车型的旗舰款。例如迈腾、帕萨特、揽境、途昂等。
最高规格的530TSI标识代表峰值扭矩在500Nm以上,发动机通常是V6,排量为2.5L。代表车型包括途昂和揽境。
需要注意的是,上述尾标主要针对国产大众车型。而对于进口大众车型,尾标形式可能有所不同。例如,途锐2022款有两个配置,一个为2.0TSI,另一个为3.0TSI,分别代表不同排量的发动机。
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