根据报道,下一代奔驰E级将配备全新的后轮转向系统,这将显著提升其操控性能与舒适性。该系统预计在2023年上半年正式推出。
奔驰E级作为一款豪华轿车,不仅在外观设计上有所突破,内饰和配置也更加先进。新的奔驰E级借鉴了2021款奔驰S级的设计元素,包括大型镀铬格栅、重新设计的前大灯以及新的尾灯,使整车更加优雅。此外,车身轴距和轮距的增加,不仅使车身更长、宽度更大,还增强了行驶稳定性和舒适度。
在动力方面,下一代奔驰E级将配备先进的后轮转向系统,最大转向角度可达10度,同时还将采用空气悬架,带来更佳的驾驶体验。值得注意的是,顶级AMG车型将放弃传统的V8发动机,转而采用2.0升混合动力系统,以符合严格的排放标准。尽管如此,其动力性能依然强大,据称在电机的辅助下,该系统可产生高达600马力的输出功率。
此外,全新一代奔驰E级还将配备先进的3级自动驾驶技术,以及与S级相似的数字化座舱和信息娱乐系统。这不仅提升了驾驶者的舒适性,还为乘客提供了丰富的娱乐选择。数字化座舱包括一个大型纵向显示屏和一个带有3D图形的独立数字仪表盘,为驾驶者提供了丰富的信息和直观的交互体验。
奔驰E级车型的防冻液存储容器位于发动机的右侧。建议每行驶10万公里进行更换,每次更换需要约6升的防冻液。首先,让车子静止约半小时,因为刚刚熄火的车子防冻液温度仍然很高。接着,打开水箱底部的放水螺丝,等待防冻液完全排出,不再从放水口流出。 然
奔驰E级的驻车制动器位于方向盘左侧下方的金属开关上,该开关上带有字母“P”。当需要进行驻车时,驾驶员只需按动这个开关即可。这种设计不仅直观,而且操作简便。 值得一提的是,奔驰E级系列中的E300L车型在市场上拥有很强的竞争力。这款车型的车身
奔驰E级E300L标配哈曼卡顿品牌的音响系统,该音响系统为车辆提供了出色的音质体验。同时,AMG全系车型也采用了哈曼卡顿的音响系统,这在一定程度上提升了车辆的舒适性和娱乐性。 中配车型如E300和E300L搭载了新的M264系列2.0T发动