朗逸为什么比宝来贵还销量更好

一汽大众宝来和上汽大众朗逸，这两款车型同属德系大众，且均由德国人参与研发，仅在生产地有所区别，宝来由一汽大众生产，朗逸则由上汽大众生产。尽管它们同根同源，但朗逸的年销量却高出宝来近15万辆。以2021年为例，朗逸当年的总销量为38万辆，而宝来的总销量仅为24万辆。

在价格和空间方面，宝来和朗逸均定位在10~15万元的紧凑级家用车型，且优惠力度都很不错，通常在2~3万元之间。具体而言，2022款朗逸1.5L+6AT自动风尚版的官方指导价为12.49万元，落地价大约为12.3万元；而2021款宝来1.5L+6AT自动时尚智联版的官方指导价为12.4万元，落地价约为11.3万元。从性价比来看，宝来更具优势。

有人认为宝来的销量不如朗逸是因为其质量问题，但其实两车在核心技术层面——“三大件”——是完全一致的。它们都配备了1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，同时还有1.2T小排量涡轮增压发动机可选。变速器方面，两者均采用日本爱信的6AT变速器，且发动机和变速器的控制系统相同。底盘系统方面，宝来和朗逸都采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，转向系统均为电动助力，车身采用承载式结构。如果把这两款车抬起来，会发现它们的底盘结构完全相同。

宝来销量不如朗逸，是否因为宝来的质量问题较多？从用户反馈来看，投诉点主要集中在大众双离合变速器、起步无力、悬架减震不舒服和内饰材质等问题上。然而，这些硬件条件在宝来和朗逸之间是完全一致的，因此这些因素不应成为影响宝来销量的根本原因。

宝来和朗逸在外观和内饰上存在显著区别。一汽大众为宝来设计了年轻、运动和时尚的外观，以迎合年轻用户的审美需求。而朗逸则采用沉稳、低调的商务风格，既符合年轻人的审美，也满足中年人的需求。朗逸的外观设计更加广泛地满足了不同年龄层次的用户需求，这使得它更容易受到大众用户的喜爱。

朗逸的另一个优势在于其市场知名度和品牌影响力。朗逸于2008年在中国上市，是大众在中国推出的第一款本土化车型。它所有的设计元素都针对中国消费者的喜好进行定制，因此一推出便迅速获得了市场的认可。朗逸至今已经在中国市场热销了14年，积累了广泛的用户基础。相比之下，宝来的市场知名度略显不足。

另外，消费者在购车时往往会参考汽车市场占有率和销量排行榜，而朗逸在这些榜单上一直名列前茅。这使得朗逸成为许多消费者的首选车型，从而进一步提升了其销量。

综上所述，宝来的销量不如朗逸并不是因为价格、质量或用户投诉问题，而是因为其外观设计没有朗逸受欢迎，以及用户基础相对较弱。