雅阁2.0T有多少匹马力

众所周知，我国汽车市场在品牌数量和新车销售规模方面都是全球第一。然而，有一种车型在中国市场上才能买到，那就是广汽本田合资国产的雅阁。雅阁在国内提供三种动力选择，其中入门级的1.5T230TURBO车型在全球其他国家是买不到的。对于本田粉丝来说，他们更希望购买到“最强版本”的十代雅阁，也就是美版雅阁2.0T配10AT动力总成款。尽管这个版本比国内热销的1.5T高功率版价格更低，性能更强，但遗憾的是，它并没有登陆中国市场进行合资国产化，这惹怒了一众本田死忠粉。

那么，美版2.0T雅阁究竟比国产1.5T雅阁强在哪？首先，从动力水平上看，美版雅阁比广本雅阁整整多出0.5L排量，它使用了与冠道URV同款的2.0T发动机，动力过剩的感觉非常明显。而广本雅阁则在1.5T发动机上进行了“七砍八砍”，刻意划分了高低功率版本。

美版雅阁直接全系标配2.0T＋10AT＋自适应悬挂＋铝合金防撞梁，本田的黑科技全都给了美国市场。美版雅阁2.0T的最大马力为252匹，峰值扭矩为370牛米。虽然最大马力比冠道低了20匹，但美版雅阁比冠道整整轻了300公斤左右，降低的马力值几乎无法感知。相比之下，华晨宝马320Li使用的2.0T发动机只有156匹马力，比美版雅阁整整低了100匹左右。

2022年，美国权威媒体对市场上所有汽车品牌在售的几百款车型进行了评测和统计，结果显示，最受欢迎和保值的中级轿车就是搭载2.0T＋10AT的美版雅阁。然而，油电混动版的雅阁反而不怎么受欢迎。

美版雅阁2.0T在美国市场的销量远远超过2.0L油电混动版，并且价格比国内1.5T版更低，却在销量上超越了中国热销的1.5T版本的广本雅阁＋东本英诗派。原因在于美版雅阁2.0T＋10AT拥有2.0T这个黄金排量涡轮减压技术领域最强的机械质感和领先技术。

美版雅阁的隔音和燃油经济性一般，底盘舒适性也不如天籁和凯美瑞。然而，美版雅阁在驾驶过程中不用担心类似于国内CVT变速箱那种无法承受高频率地板油和极限驾驶的特点。本田的10AT黑科技自动变速箱耐用且是本田独立自主研发，与本田同样自研的K20系列2.0T涡轮机匹配相得益彰。1500转速即可达到370牛米的峰值扭矩，6秒多就能破百，加速推背感浑厚有力。尽管发动机声音可能稍显难听，但这也是本田大法的特色之一。