手刹拉了车还是溜怎么办

如果手刹拉了还出现溜车的情况，说明驻车制动系统可能存在一些问题。要解决这个问题，首先需要调整驻车制动器，让其工作恢复正常。驻车制动器主要由制动蹄片和操纵杆组成，需要确保它们之间的间隙适当，这样才能产生足够的制动力。

判断是否需要调整驻车制动器的方法是：拉紧驻车制动操纵杆时，如果听到6到8次“卡嗒”声，说明间隙适当；如果听到的声音少于或超过这个范围，则需要调整。接下来，具体的操作步骤如下：

一、调整驻车制动蹄片间隙

1. 松开驻车制动操纵杆，确保车辆处于安全状态。

2. 用力踩一下制动踏板，拉紧驻车制动操纵杆，使其拉紧两齿。

3. 使用举升器将车辆顶起，并确保车辆稳固支撑。

4. 拆卸后轮和轮胎，以便进行调整。

5. 拧下制动盘上的螺塞，使用螺丝刀撬开制动盘上的橡胶塞。

6. 使用螺丝刀转动齿轮，直到制动盘不能转动为止，然后相反方向转动5个齿。

7. 松开驻车制动操纵杆，检查后轮是否可以自由旋转，如果可以自由旋转，则说明调整合适。

二、调整驻车制动操纵杆行程

1. 在调整驻车制动操纵杆行程之前，首先要确保驻车制动蹄片间隙已经调整好，转动后轮时没有拖拽的现象。

2. 拆卸中央底板控制台，用平头螺丝刀撬起中央控制台盖时，要用保护胶带将螺丝刀头包住，防止划伤中央控制台面。

3. 用工具旋转调整螺母A，顺时针转动调整螺母A，驻车制动杆行程会变小；逆时针转动调整螺母A，行程会变大，直至调整到标准范围（5-7齿）。

4. 调整完毕后，上紧调整螺母。

5. 完全释放驻车制动杆，检查并确定转动后轮时驻车制动没有拖滞，如果有必要重新调整，确保充分上拉驻车制动杆时完全应用驻车制动。

通过以上步骤，可以有效地修复手刹拉了还溜车的问题，确保驻车制动系统的正常工作。