怠速时系统过稀缸组1是什么问题

当车辆出现P2187故障码时，表示怠速时系统混合比太稀，具体表现为燃油量相对于进气量偏低。这一问题通常由进气部分的漏气引起。

具体来说，P2187故障码表示在怠速状态下，燃油输送量相对于空气输送量偏低，导致混合气过稀。这可能会影响发动机的正常运行，甚至引发其他问题。

导致P2187故障码的原因可能包括：

• 空气流量传感器之后的空气泄漏：空气流量传感器之后的管道或接头出现泄漏，会导致空气流量传感器误判，从而导致燃油输送量偏低。
• PCV系统泄漏：PCV（曲轴箱强制通风）系统泄漏可能导致空气泄漏进入进气系统，从而导致燃油输送量偏低。
• 氧传感器故障：氧传感器故障可能导致ECU无法准确计算燃油输送量，从而导致燃油输送量偏低。
• 氧传感器附近排气泄漏：氧传感器附近排气系统出现泄漏，可能导致ECU无法准确计算燃油输送量，从而导致燃油输送量偏低。
• EGR泄漏：EGR（废气再循环）系统泄漏可能导致空气泄漏进入进气系统，从而导致燃油输送量偏低。
• 空气流量传感器太脏：空气流量传感器堵塞或太脏可能导致其无法准确计算空气流量，从而导致燃油输送量偏低。
• 喷油器阻塞：喷油器阻塞可能导致燃油输送量偏低。
• 燃油泵供油不足：燃油泵供油不足可能导致燃油输送量偏低。

以上是P2187故障码的可能原因，如果您遇到此类问题，建议及时检查并修复相关部件，以确保车辆正常运行。