电动三轮车应该上什么颜色的牌照

我国曾经是“自行车王国”，但在近10年左右，我国已经成为“电动车大国”。如今，自行车已经基本退出代步市场，成为学生或健身爱好者的小众化交通工具。电动车替代了自行车，成为道路上最主流的交通工具。

电动车的普及，对于普通老百姓来说是一种“福音”。电动车既高效，又经济实惠，使用方便，部分车型甚至可以在家中自行充电。这让普通老百姓有了一个更好的出行交通工具选择。

然而，电动车的普及也对道路环境带来了一定的挑战。电动车被称为“马路杀手”，其存在的乱象之多，造成的事故之多，让不少汽车车主和专家都感到担忧。随着路况变得复杂，安全隐患增多，越来越多的家长选择接送孩子上下学，因此，对电动车的整治已经刻不容缓。

牌照是对于交通工具的一种管理方式，它如同驾照一样，是对于驾驶人和车辆的一种绑定，从而避免随意驾驶导致的骑行乱象和交通事故。因此，给电动车上牌，成为治理电动车的重要一步。

如今，全国各地都在积极地给电动车上牌，绝大部分地方的存量电动车已经完成了登记和上牌，也开展了无牌电动车禁止上路的严查工作。无论新车还是旧车，电动车上牌成为上路必备条件。

那么，关于上牌，哪些电动车需要上牌呢？电动车有4种颜色的牌照，你的电动车应该上什么样颜色的牌照？接下来，小鑫将为大家详细解答。

电动车是指以“电力”驱动的车型，它其实是一个“大家族”。目前市面上主流的“电动”车型主要有8大种，下面分别来看看，哪些电动车需要上牌，哪些电动车不需要上牌。

不需要上牌的电动车：

1. 电动独轮车，年轻人非常喜爱的一款代步电动车，但因为它属于电动玩具类型，不具备上道路的权益，所以不需要上牌照。

2. 电动平衡车，同样属于不具备道路行驶资格的车型，所以也不需要上牌。

3. 低速电动车，也被称为老年代步车，通常是指时速在70公里以内的四轮汽车。由于目前它还没有纳入工信部的机动车目录，暂时还无法上牌。

需要上牌的电动车：

1. 电动自行车，这是道路常见的两轮电动车，时速在25公里/小时以内，整车重量不大于55公斤，电机功率不大于400W。按照规定，它需要上牌。

2. 电动轻便摩托车，时速大于25公里但小于50公里的电动车，其电机功率总和不大于4KW，需要上牌。

3. 电动摩托车，时速大于50公里的电动车，电机功率总和大于4KW，它和电动轻便摩托车都属于机动车，需要上牌。

4. 电动三轮车，这也是道路十分常见的一种车型，分为封闭式和非封闭式的车型，但这两种车型都属于机动车，都需要上牌照才能上路。

5. 电动汽车，它和上面几种电动车有所区别，电动汽车从管理到客户认同方面，都属于汽车，而汽车自然更需要上牌照。

常见的电动车牌照主要有4种颜色，分别是绿色、蓝色、黄色、白色，它们代表着不同的含义。电动车应该上什么颜色的牌照？下面小鑫为您介绍。

绿色牌照：绿色代表着“环保”，新能源汽车就采用了绿色牌照。在两轮电动车上，它代表符合新国标的电动自行车。

蓝色牌照：这是道路上并不常见的一种牌照，而且很多地方设置的也不相同。据我了解，大部分地方，电动摩托车上蓝色牌照，但也有部分地方，电动自行车也会上蓝色牌照。

黄色牌照：黄牌的牌照比较常见，农村的农用车，道路上的摩托车、电动三轮车，都是上黄色牌照。而对于两轮电动车，电动摩托车也是上黄色牌照。

白色牌照：白色牌照是临时牌照，虽然它是即将被淘汰的号牌，但我国拥有2亿的超标电动车，道路上还是能够随处可见白色牌照。挂上这个牌照，上路是有期限的，各地是2年到3年不等的期限，最晚是2024年各地都禁止这种牌照的电动车上路行驶。

最后我们来聊聊关于上牌收费的问题。电动车上牌收费比较复杂，而且各地实施的规定都不一致，但总的来说，目前电动自行车以及电动汽车，由于是国家鼓励的车型，目前在各地都是免费上牌。

而对于超标电动车，大部分地方是免费上牌，少部分地方需要收取几十元的上牌费。而对于电动轻便摩托车和电动摩托车，由于它们属于机动车范畴，而不是鼓励推广的车型，所以，它们的上牌绝大部分地方都是收费的，而且在上牌之前，必须要交纳保险费，基本上在300元左右，也是大部分人所能承受的。

结语：电动车作为种类最多的一种交通工具，它的牌照种类、收费以及办理流程都略有差异。比如电动自行车办理牌照就十分简单，只需要发票、合格证、身份证就可以上牌，而且大部分地方都支持线上牌照验车，但如果是机动车的电动车，就需要保险缴纳凭证、身份证、发票等证件，并且需要线下验车，相对来说麻烦很多。