熄火后风扇为什么还会转10分钟不停？

停车关闭发动机后，风扇持续运转五分钟左右的情况较为常见，不过也有一些情况下风扇会一直转不停，这种情况多出现在涡轮增压发动机上。要判断这种情况是否正常，可以参考以下几点：

首先，如果你在长途驾驶后停车立刻熄火，涡轮增压发动机需要散热，这时风扇会高速运转几分钟，待涡轮增压温度降低后，风扇会停止运转。这种情况在大众、奔驰、宝马、奥迪等品牌中都曾出现过，属于正常现象。

其次，熄火后发动机散热风扇持续运转，你可以检查发动机的水温。如果水温不是很高，且行驶路程不长，一般情况下风扇在熄火后不会继续运转。如果水温不高，风扇却依然运转几分钟，这就不正常了。

再者，如果熄火后风扇依然高速运转，这可能是因为电脑程序存在问题或设计上的缺陷。特别是如果这种情况偶发出现，可以通过断电瓶的方式来解决。有些车辆重启几次后问题消失，这种偶发性问题可以暂时忽视。

另外，如果之前从未出现过发动机熄火后散热风扇运转超过10分钟的情况，而这次出现了，可能是发动机电脑故障导致风扇持续高速运转。这种情况需要检查和维修。

如果你的车辆频繁出现这种情况，建议去4S店进行检查，看看是否是其他同款车型也存在类似问题。如果风扇运转10分钟后停止，车辆可以正常启动，那么问题可能不大，属于散热问题。

总的来说，如果这种情况经常出现，或者一启动发动机就出现，就需要引起重视了。如果是由于水温过高导致风扇高速运转，需要进行检查。如果是水温正常，熄火后风扇仍然不停，也需要进行检查。简单来说，刚启动不开空调的情况下，风扇不应该运转，行驶过程中水温升高，风扇间歇性运转是正常的。具体情况还需要通过检查来确定。