宝马5系算不算豪车?这个问题可能让一些人觉得可笑,但事实上,这款定位为豪华C级车的产品,属于一线豪华品牌,售价区间为42.69-54.99万元,这样的价格已经足以证明它是一款豪车。
在现实中,宝马5系毫无疑问是一款豪车。它拥有德系纯正血统,历史沉淀丰富,在中国市场畅销多年,积累了良好的口碑。外观设计方面,宝马5系的双肾造型极具辨识度,车内空间宽敞舒适,轴距达到3105mm,车长超过5.1米,外观协调,内部空间充裕。
豪车的标准,宝马5系都具备。全系标配8气囊、被动型人保护、缺气保用轮胎、疲劳驾驶提示等主被动安全配置,以及电动天窗、真皮方向盘、主动闭合式进气格栅、12.3英寸全液晶仪表盘等配置。此外,宝马5系还配备了电动座椅记忆、车联网和OTA升级等功能,保证了出行的舒适性和品质。
豪车的定位和身份,宝马5系也符合。售价不菲,2021款在售车型目前终端优惠只有不到2万元,裸车价格仍然在40万元以上。按照乘联会的高档车型统计标准,宝马5系符合30万+的门槛,也符合豪车的定位和身份。
然而,在网络上,用键盘来回答问题时,宝马5系的豪车身份备受争议。一些人认为5系甚至算不上豪车。他们认为蓝天白云标已经不稀罕,宝马1系的价格已经跌到了15万元,在BBA品牌中,一辆5系并没有那么引人注目。
此外,在宝马品牌架构中,5系只是一个中档车型,上面还有7系,而宝马品牌还比不上一些超一线豪华品牌。与动辄百万千万的超跑豪车相比,宝马5系的确显得不够格。
支持宝马5系不算豪车的群体还有两个标志性说法,一是宝马5系全系标配2.0T直列四缸发动机,没有搭载V6发动机,能叫豪车吗?二是买宝马的都是好面子的,不一定真有钱,可能一百万都敢花50万买车,反而是开奥迪的更低调,你不知道真实身价有多少。
第一种说法有一定的道理,因为以前V6发动机是衡量豪车的标准,但现在小排量发动机盛行,奔驰E级入门版车型搭载的是1.5T发动机,账面数据并不逊色。然而,第二种说法过于主观,买什么车都是个人喜好和自由,没必要进行攻击和评判。
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