飞度ge8是第几代车型

从GD3到GE8，再到GK5，如今已是第四代飞度。作为一款陪伴了无数人青春的车型，飞度展现了非凡的实力。尤其引人注目的是，一台售价不到10万元的小车，竟表现出如此的活力。

第一代飞度三厢版本于2003年引入国内，凭借其同级别最大空间和出色的耐用性，迅速赢得市场青睐。2007年，第二代飞度GE8问世，采用本田独创的平行轴5AT变速箱和1.5L 120马力发动机，即便在2020年，这套动力系统依然表现出色。二手GE8的价格也因此异常坚挺。

2013年，第三代飞度GK5再次惊艳亮相，搭载1.5L 130马力的地球梦发动机和本田CVT变速箱，百公里加速时间仅需9秒。这台自吸发动机的动力甚至堪比1.4T涡轮增压发动机，产品力令人惊叹。

第四代飞度于2020年推出，虽然整体设计更加内敛，但配置却大幅提升。LED头灯、日间行车灯和转向灯的加入，极大地提升了行车安全。双幅式拼色方向盘、7英寸液晶仪表盘和9英寸中控屏幕，展现出飞度的诚意。而轴距和空间与上一代车型保持一致，但依然在同级别车型中拥有宽敞的后排空间。

动力方面，飞度始终傲视同级。从第二代的1.5L 120马力发动机，到第三代和第四代的1.5L 131马力地球梦发动机，飞度的动力表现一直让人印象深刻。配合本田自家的CVT变速箱，即使频繁激烈驾驶，油耗依然维持在5.8L-6L之间，堪称“跑得快吃得少”的典范。

在安全配置方面，第四代飞度全系标配ESP，高配车型还首次搭载了本田自家的安全系统HONDASENSING，包括碰撞缓解系统等，为驾驶者提供了全方位的安全保障。

此外，飞度的改装潜力不容小觑。无论是官方的改装件还是民间的改装厂，都对飞度青睐有加。在许多民间赛事上，由飞度改装的赛车出镜率极高，展现了飞度作为改装车的潜力。

虽然飞度在舒适性和发动机噪音方面存在一些不足，但这些缺点可以忽略不计，毕竟在同级别同价位车型中，飞度的表现已经足够优秀。凭借出色的动力、灵活的车内空间和宽敞的后排，飞度在市场上获得了巨大的成功。

对于许多人来说，飞度或许是他们学生时代的首台车，或是参加工作后的首台车，甚至是为人父母后的首台车。即便收入增加后，飞度可能被闲置或转手，但它所陪伴的时光永远不会被遗忘。

总之，飞度可盐可甜，拥有不错的配置和公路舒适性，稍加修饰即可有出色的动力输出。即便原厂状态，也能在同级车型中脱颖而出。这也正是本田对技术追求的体现。无论是入门级车型还是高端车型，飞度总能给人带来惊喜，这也许就是本田的精髓所在。