航母是一种昂贵的武器,不仅在建设阶段需要巨额资金投入,其日常使用也需要持续的资金支持。因此,经济实力较弱的国家即使有建造航母的愿望,也只能望而却步。美国的尼米兹级核动力航空母舰,其维护成本不断上升,甚至更换核燃料就要花费高达15亿美元。那么,中国的辽宁舰作为一艘常规动力航母,加满一次油需要多少资金呢?
作为一艘常规动力航母,"辽宁舰"每次航行都需要添加大量的燃油,以确保任务的顺利完成。那么,辽宁舰需要加多少油呢?加满油需要多少钱?首先,我们需要知道航母所用的燃料不同于我们通常使用的汽油,而是经过一系列炼油加工而成的重油。重油的价格虽然远低于柴油,只有柴油价格的三分之一,但由于航母的耗油量巨大,所以燃料成本并不便宜。
据报道,航母每次航行需要消耗6000至8000吨重油。目前,一吨重油的市场价格至少为2400元,因此填满辽宁舰的燃油成本至少为1440万元至1920万元。这足以在北京较好的地段买一套房子。看到这个答案后,很多人可能会觉得难以置信。毕竟,他们可能没有考虑到一艘航空母舰的燃料成本可以高达如此之多。
当辽宁舰以18节的经济航速巡航时,24小时行驶了800公里,消耗了389吨重燃油。如果进行计算,它将在100公里内消耗大约50吨燃料。当然,如果辽宁舰保持18节的经济航速,其航程将达到1.3万公里。但是,实际上航母携带舰载机在海上作战,面对的风险无处不在,因此不可能长期保持这一航速。通常加满一次油的航行里程为6000公里,因此辽宁舰每次外出都需要配备大型补给舰来满足其燃料需求。
如果"辽宁舰"的一次加油将花费数千万元,那么为中国新的国产航母"山东舰"加油将花费多少钱?根据之前的推测,山东舰的吨位比辽宁舰大,因此燃油储量也会相应增加。因此,山东舰的加油费用将超过1000万元,甚至可能超过辽宁舰。然而,常规动力航母的综合战斗能力远不如核动力航空母舰,不仅舰载机数量有限,而且在战时情况下,核动力航空母舰由于不需要定期加油,可以长时间保持高速,满足舰载机起降的需求。但常规动力航母需要定期补充燃料,如果补给船的燃料用完,将不得不指派两艘护卫舰完成远距离的额外燃料补给任务。
中国航母正在奋勇前进,目前的山东舰已经证明了中国有能力独立建造航空母舰。此外,中国已经克服了建造大型航母螺旋桨的问题,所以现在需要的是时间。既然中国创造了如此多的奇迹,我们为什么不等待,期待我们自己的核动力航母的到来呢?
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