obd连接后为何无法通讯？

当您遇到OBD连接后不能通讯的问题时，可以尝试以下几个步骤来解决：

1、检查OBD诊断仪是否已升级到最新版本。

2、检查OBD诊断仪的数据线是否有断路情况，特别是7脚。

3、检查车辆的OBD连接口是否存在物理损坏或接口保护不良，如接口有泥、灰尘或引脚线连接不可靠等。

4、检查车辆的OBD连接口与ECU连接线是否有断路。

5、检查OBD连接口接线是否符合国标，K线的9跨接到7，CAN线需在6和14脚上（例如豪沃、12年吉利自由舰、13年吉利全球鹰等）。

6、某些车型有2个16口连接口，请确保插对连接口（例如豪沃、长安校车、金杯海狮冷藏车等）。

7、某些车型的OBD连接口不是16口或9口，使用其他类型的连接口。

8、如果与ECU的连接不稳定或易死机，建议重新启动车辆多次尝试。例如，在读取车辆CVN信息时，如果诊断仪死机，可以先取下OBD诊断仪，关闭车辆钥匙，再重新启动。

9、车辆ECU存在保护功能，可以去4S店激活。不熄火开回来（例如中华、长安）。

10、整车EPS、ABS、转向助力模块可能会对整车通讯造成干扰（例如福田、长安、英致等），可以断开ABS保险、EPS控制器或6和14通讯引脚。

11、将一键启动改为钥匙启动（例如中华）。

12、检查车辆是否经过改装。

13、检查插针是否短，接触是否良好。

14、16脚需接12V电源或通讯引脚电压过低且特别不稳定。

15、移除车内或车外可能干扰通讯的磁铁或其他电磁干扰源。

16、如果就绪状态未完成项过多且无法通过充分行驶准备就绪。

17、检查是否有厂家预留的故障码或厂家把历史故障码放在了确认故障码区。

18、检查车辆回复的转速数据和车速数据是否正确（例如福田、黑豹、江淮等）。

19、检查数据流是否准确、稳定且数据量是否足够。

20、检查后处理是否使用与发动机相同的ID。

21、尝试升级车辆ECU（例如大众、五菱、淮柴、程力威、奇瑞、长安奔奔部分车型）。

22、对于某些车型，可能没有任何解决手段，例如华泰圣达菲等（典型通讯不成功车辆列表）。