如何确定公路车把立的长度

如何确定适合自己的公路车把立长度？

每个人的身体柔韧度、比例和尺寸各不相同，因此不能使用单一的模式来选择把立。例如，同身高的骑友可能使用120mm的把立，但你可能觉得这个长度不合适。因此，选择合适的把立需要综合考虑多个因素。首先，寻找当地规模较大的自行车店，这些店通常有多种规格的把立可供试用，减少购买不合适把立的风险。

把立长度有很多种规格，从短粗到超长。如果想要一个激进且气动的姿势，可以选择较长的把立，这会让背部肌肉伸展，营造一个趴下去的骑行姿势。而舒适设定则适合较短的把立长度。

在选择把立长度时，必须将其与其他因素综合考虑，如车架尺寸、坐垫高度、坐垫前后位置以及车把形状和尺寸。一个专业的Fitting可以兼顾这些相互影响的数据，从而帮助你找到最佳的骑行姿势。

把立长度对公路车的操控性有直接影响。较短的把立会使转向更灵敏，而较长的把立则会使转向反应变慢。不同的把立长度适用于不同的使用场景，因此公路车手和越野车手在选择把立长度时也会有所不同。

把立的长度会影响从头管中心到通过五通画出的假想垂直线的距离，也就是所谓的Reach。车架尺寸和Stack值是衡量自行车几何形状的重要参数，而把立长度的变化不会改变车架尺寸，但会影响自行车的有效作用尺寸。

如果已经骑行了一段时间，并且对当前的自行车设定感到舒适，可以通过颈部、肩膀和下背部的疼痛来判断把立的长度是否合适。正确的把立长度会使肘部略有轻松地自由弯曲，而如果手臂伸直，这表明把立过长。

选择正确的把立长度，有一个很好的经验方法是，骑在自行车上时，双手放在弯把的上把位位置，低头看前花鼓。如果把立的长度正确，则弯把应完全将前花鼓遮挡，如果在弯把的前方看到前花鼓，证明把立太短，反之太长。

尝试不同长度的把立，可以去当地的自行车店尝试，或者找骑友借用闲置的不同长度的把立。可以先从100mm的把立开始尝试，以了解把立长度变化所带来的舒适性变化。

值得注意的是，如果要进行根本性的更改，例如，想从52cm车架上使用的140mm把立，直接换成58cm车架上使用70mm把立，那是不可能的，这只能证明你选择了错误的车架尺寸。

大多数自行车制造商在整个尺寸范围内，都会根据不同的车架尺寸搭配不同长度的把立。因此，较小尺寸的车架使用较短的把立，较大尺寸的车架使用较长的把立。如果骑友们选择了正确的车架尺码，则这种特定于尺寸的方法将大大帮助骑友们选择正确的把立长度。

一般来说，公路车的把立长度在80到140mm之间，最常见的长度为100到110毫米。

选择把立长度时，还需要考虑把立的角度。如果希望降低弯把相对于地面的垂直高度，可以选择带有一定角度的把立。如果希望得到一个更直立的骑行姿势，那么可以将负角度的把立翻转安装，将其改变为正向抬升的把立，这完全取决于个人喜好。

不要模仿职业车手的设定，因为他们的身体柔韧度已经适应了他们的偏好设定，并且他们做了很多核心力量训练来保持激进的自行车设定。然而，许多职业车手忽略了最优的Fitting师给出的建议，选择符合自己个人喜好的配件尺寸。这就是为什么130mm和140mm的把立在职业车手当中很常见的原因。

因此，选择适合自己骑乘最舒适的把立，好过模仿职业车手选择超长超大角度的把立，即使这样看起来会具有很强的攻击视觉体验，但可能会导致背部和颈部的酸痛或不可恢复的损伤。