最便宜的自动挡跨骑摩托车是哪款？

对于最便宜的自动挡跨骑摩托车这个问题，本田的NC750S和NC750X是当前市场上最合适的答案。这两款车都配备了DCT双离合器变速箱，价格分别为10.5万和10.88万，是目前市场上的最低价格区间内的自动挡车型。

这两款车的操作方式与自动挡汽车相似，无需手动换挡，只需控制油门和制动即可。在加速时，只需拧油门即可，减速时，只需松开油门并轻踩制动。这种操作方式与踏板车类似，但传动方式不同。

NC750S和NC750X都采用了DCT双离合变速箱，这种变速箱在摩托车领域只有本田独家拥有。DCT双离合变速箱的工作原理与自动变速箱完全不同。DCT双离合变速箱主要通过机械齿轮和电磁阀的相互作用，实现硬式传动，从而实现高效率和低油耗。

这两款车型在发动机、车架等关键零部件上都相同，大部分零部件也是通用的，包括制动系统、仪表、排气管、坐垫、轮毂、后视镜和手把等。因此，可以说NC750S和NC750X是同一款车型的两种版本。

NC750S属于街车类别，但不是以性能和配置为主要卖点的NK运动街车，而是注重舒适度。而NC750X则被定位为多功能休旅车，更适用于长途摩旅。不过，这两款车都不具备越野能力，只能在公路上行驶。

它们都配备了一台排量为745CC的水冷并列双缸发动机，最大功率为40.3KW/6250转，最大扭矩为68NM/4750转。这款发动机的动力特性偏向于中低转速，适合巡航，稍稍给油即可获得强劲的起步加速能力，但不适合高转高速。

值得一提的是，这款发动机同样被用于本田的X-ADV750踏板车。尽管结构不同，但这款发动机在不同类型的摩托车上都能保持高效运转，这充分展示了本田在发动机和产品研发方面的实力。