“Pro”这个词想必大家都不陌生,在我们的日常生活中,无论是Macbook Pro、HUAWEI P30 Pro还是红米 Pro,这些数码设备上都能见到它的身影。现在,“Pro”在汽车行业里也掀起了一股热潮,许多汽车厂商都开始使用“Pro”来命名他们的车型。
在众多车名中带有“Pro”的车型中,今天要介绍的四款车,分别是秦 Pro、领克 03 Pro、起亚 K5 Pro以及奔驰 AMG GTR Pro。
首先,让我们来看看秦 Pro。作为老款秦的换代车型,秦 Pro在2018年9月正式上市。新车采用了DragonFace的全新设计语言,比老款秦的颜值有了显著提升。车内配有可横竖旋转的中控大屏,标配导航、语音交互、娱乐系统、车载WIFI、OTA远程升级等功能。据许多车主反映,停车等人时用竖屏刷“抖音”确实能够打发时间,缓解等待的无聊。
不过,秦 Pro的底盘设计较低,在通过凹凸不平的路面时容易被磕碰。
接下来是领克 03 Pro,这款车型提供型 Pro和劲 Pro两个版本。这两个版本相对于同车型的普通版本,在安全性配置、舒适性配置以及驾驶辅助性配置上更为丰富。此外,领克 03 Pro除了1.5T三缸版本,还有2.0T四缸版本的劲 Pro可供选择。
需要注意的是,领克 03全系车型均需加95号汽油,因此在用车成本上会略高一些。
起亚 K5 Pro是这代 K5的中期改款车型,主要在外观和配置上做了小幅调整。前中网由之前的“点阵式”改为“直瀑式”设计,内饰多媒体系统增加了百度 CarLife功能。动力方面,新车搭载了1.6T和2.0L两款发动机,最大马力分别为180Ps和161Ps。
不过,有车主反馈说,K5 Pro的仪表盘字体有些偏小,影响了读取信息的便利性。
最后,我们来介绍奔驰 AMG GTR Pro。作为豪华品牌,奔驰也开始使用“Pro”来命名车型。AMG GTR Pro在2018年洛杉矶车展上发布,成为了AMG GTR家族中性能最强的车型。新车车身带有众多空气动力学套件,并搭载了重新调校的4.0L V8双涡轮增压发动机,最大马力为585Ps。这款车型已于今年3月在德国工厂开始投产。
作为奔驰 AMG GTR家族的“性能一哥”,AMG GTR Pro的价格自然不菲。
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