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广州出租车的收费标准是多少

广州出租车的收费标准迎来了一次重大的调整,新的运价标准将于本月15日起执行。根据新方案,起步价由原来的首2.5公里10元,调整为首3公里12元。这一调整旨在提高出租车司机的收入,同时也考虑到了乘客的出行成本。

此外,新的运价标准还首次增收夜间服务费,按照续租价的30%加收。对于超过3公里部分的续租价,新运价与现行标准保持一致,仍为2.6元/公里。候时费也有所提升,新的运价标准定为44元/小时,而原来的候时费为26元/小时。

返空费的调整也是本次运价改革的一个重点。15至25公里部分按照续租价加收20%,25公里以上则按续租价加收50%。这一调整有助于解决出租车司机在长途运输中的收入问题。

除了运价调整外,《通知》还完善了广州市出租车运价与燃料价格联动机制。根据2017年的车用LPG零售价格和出租车行业营运相关数据测算,运价与燃料价格联动机制调整为:车用LPG零售价格每变动0.69元/升时,出租车起步价相应同向变动1元。基准气价区间为3.51元/升至4.20元/升,基准气价区间对应的出租车起步价为12元/3公里。

联动周期采用滚动计算方式,每月对过去6个月的燃料价格加权平均。当加权平均燃料价格达到运价联动启动点时,相应调整运价。每两次运价调整的时间间隔原则上不少于6个月。

广州市交通部门还特别强调,要加强对出租车行业服务质量的监管,推进出租车行业深化改革及网约车规范管理工作。出租车企业应切实落实主体责任,确保营运增收全部归驾驶员所有,提升行业整体服务水平。

出租车司机普遍对此次运价调整表示欢迎。一名出租车司机黄师傅表示,运价调整将增加司机收入,同时减少议价和拒载行为,提高行业吸引力。然而,也有部分市民担心价格调整会影响他们的出行成本。

总的来说,广州出租车运价调整方案旨在提高出租车司机的收入,同时平衡乘客的出行成本。通过此次调整,广州市交通部门希望提升出租车行业的整体服务水平和吸引力,促进行业的健康稳定发展。

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