加气站加的是哪种气体

汽车加气站主要加的是压缩天然气（CNG）和液化天然气（LNG），这些气体作为燃料被广泛应用在加热器和交通工具中。

其中，液化石油气（LPG）是一种由丙烷和丁烷组成的混合物，通常会加入一种强烈的气味剂乙硫醇，以便在泄漏时能够被迅速察觉。

液化石油气通常是在提炼原油或从石油或天然气开采过程中挥发出来的气体。液化石油气在室温下需要在6个大气压的条件下才能液化，因此可以装入压力钢瓶中。通常，液化石油气只填充钢瓶容量的85%，留出空间以适应温度升高时气体的膨胀，液化石油气的膨胀比约为250:1。

在加气站的操作中，必须注意安全事项。例如，在加气操作时，要确保车载气瓶没有泄漏，并挂上安全挂钩，以防爆圈造成的机械伤害。在加液操作时，要检查枪口和气瓶阀门是否有漏液现象，并佩戴防护头盔和手套，以防冻伤。

此外，卸液操作时，要注意容器和槽车的压力，并连接静电接地装置，用木头垫在车轮下，以防车辆滑动拉断卸液管道导致漏液。在日常维护巡检时，要注意观察管道是否有漏气或漏液现象，并佩戴防护用品。

加气站的安全操作至关重要，特别是在发生紧急情况时。例如，如果站内发生车辆着火、加液机泄漏、槽车泄漏或管道泄漏等异常情况，发现人员应立即呼救，并按下最近的紧急停车按钮。

加气站主要有三种类型：常规站、母站和子站。常规站是建在有天然气管线经过的地方，从天然气管线直接取气，经过脱硫、脱水等处理，然后压缩到25Mpa，通过售气机给车辆加气。母站则是从天然气管线取气，压缩并储存，或直接给母站的车辆加气。子站则是通过子站运转车从母站运来的压缩天然气，连接子站的卸气柱，储存后再给天然气汽车加气。

总的来说，加气站提供压缩天然气和液化天然气，这些气体作为燃料在汽车行业中发挥着重要的作用。同时，加气站的安全操作至关重要，需要严格遵守相关规定以确保安全。