电动车辐射有多大

电动车的辐射究竟有多大？以纯电动汽车特斯拉为例，来探讨一下这个问题。

停车状态：

当车内供电器没有供电时，车内不会产生辐射；而如果打开空调，车内辐射量会达到0.18µT。

开车状态：

在未启动暖风的情况下，副驾驶位置的辐射量约为0.1-0.2µT，主驾驶室的辐射量约为0.22µT，后排座椅的辐射量则为0.03µT左右，中控台的辐射量为0.2-0.3µT，仪表台的辐射量为0.1-0.2µT。

一旦开启暖风，测试仪的红灯亮起，表明辐射量已超出国家标准，且随着暖风功率的增加，辐射量也会随之增大。

根据上述测试结果，纯电动车特斯拉在不开大暖风的情况下，电磁辐射值基本处于正常范围内，但在开启暖风时，电动车的辐射量会显著增加。通常情况下，这不会影响行车安全，但车主应尽量减少暖风的使用，以降低辐射量。

辐射是指场源发出的部分电磁能量远离场源后不返回场源的现象。辐射本身是一个中性词，但某些特定类型的辐射可能会对人体健康产生影响。

辐射可以按照其能量和电离物质的能力分为电离辐射和非电离辐射。普通辐射包括太阳辐射、电磁辐射（如手机、电视、电脑）和热辐射等。