凯美瑞压缩比13为什么用92汽油

压缩比是衡量发动机性能的重要指标之一，它是指气缸总容积与燃烧室容积的比例，即在压缩气体前的总容积和压缩后的容积比例。压缩比为13的发动机意味着将气缸内的混合气体压缩至原来体积的1/13。一般来说，压缩比超过10的发动机被认为是高压缩比发动机，而低于10的则被认为是低压缩比发动机。

为什么压缩比13的发动机需要使用92号汽油？这主要与发动机的效率和性能有关。压缩比越高，发动机的效率和性能通常也会更高，但这也意味着在高压缩比下，汽油的温度会升高，从而容易引发爆震。爆震会对发动机造成损害，降低其使用寿命。因此，为了有效抑制爆震，需要使用标号更高的汽油，因为高标号汽油的辛烷值较高，能够更好地抑制爆震。

然而，随着汽车技术的发展，一些创新技术的应用使得高压缩比发动机可以使用低标号汽油。例如，燃油喷射技术、阿特金森循环技术等创新技术的使用，可以使高压缩比发动机在较低的汽油标号下也能正常工作。以马自达发动机为例，它们通过应用高压6孔缸内直喷技术，使汽油能够精准地喷射到活塞凹孔附近，减少了雾化的时间，降低了气体的温度，从而有效地抑制了爆震的产生。

因此，现在高压缩比发动机是否需要使用高标号汽油已不再是绝对的，而是需要根据发动机的具体技术特点来确定。一般情况下，汽车制造商会在油箱盖子和用户手册中明确标注适合加注的汽油标号，用户应该遵循厂家的建议，而不是盲目选择汽油标号。