DQ381的机电单元故障解决了吗

DQ381机电单元故障问题已得到一定程度的解决。其主要原因是变速箱油的辅助液压泵1（-V475-）存在部件偏差，这导致了故障的发生。此外，变速箱内部的辅助液压泵盖板升高，使得主减速器圆柱齿轮与辅助液压泵1（-V475-）升起的泵盖板发生摩擦，进一步加剧了故障问题。

为了解决这些问题，制造商采取了措施来降低机电单元的故障率。通过改进设计，优化零件精度，并调整泵盖板的高度，从而减少了摩擦和部件偏差，使故障率得到了显著下降。

需要注意的是，尽管故障率有所降低，但车主仍需定期保养和检查车辆，以确保其正常运行。此外，若车辆出现任何异常情况，应及时联系专业维修人员进行处理。