当雨水通过车窗缝隙渗入车内时,它会在门板夹层中逐渐向下流动,最终通过车门下方的排水孔排出。
在大雨天气中,少量的雨水可能会通过玻璃与外门压条之间的缝隙进入车门内部。这是因为玻璃与外门压条之间的接触面使用的是绵毡,而非橡胶。如果使用橡胶,则玻璃升降的阻力会增大,橡胶也容易磨损,密封性也可能不如绵毡。因此,绵毡是一种更为合适的选择。
只要排水孔没有被堵塞,积水能够及时排出,那么车门内的钣金就不会受到腐蚀或生锈的影响。如果积水不能及时排出,钣金可能会生锈,最终导致车漆鼓包甚至锈穿。然而,少量的水渗入车门内通常不会造成严重问题,因为汽车制造商已经考虑到这一点,并在车门下方设置了排水孔。
汽车排水系统的设计旨在保护车辆免受积水的损害。车门内的进水会通过排水孔排出,防止车门内积水积累。车门内电器组件,如中控锁、玻璃升降器和音响喇叭等,通常安装在内门钣金上,因此不会被积水浸泡。因此,进水通常不会影响车门内电器的安全性。
为了确保排水孔通畅,定期检查排水孔是否堵塞非常重要。如果发现车窗插有小卡片,应立即取出,以防卡片滑入车门内并堵塞排水孔。