ET值在汽车改装中扮演着重要角色,因此它必须与原厂保持一致。ET值,也就是轮毂的偏距,决定了轮毂安装后是向车身内侧还是外侧偏移。这个数值对于确保轮毂与悬挂系统之间的正确配合至关重要。
虽然改装车辆时,轮毂的大小可以进行调整,但ET值应保持不变,以确保车辆的性能和安全不受影响。如果不遵循这一原则,可能会导致车辆操控性降低,甚至引发安全隐患。
值得注意的是,对于一些车型,如E系,原厂设计已经考虑到最佳的操控性能和安全性,因此并不适合随意改装。随意改动ET值,可能会破坏车辆原有的平衡和操控性能。
总之,ET值的正确设置是保证车辆性能和安全的重要因素,因此在进行任何改装时,都应遵循原厂标准,确保车辆的最佳状态。
轮毂的J值和ET值是两个重要的参数,它们分别代表轮毂的宽度和轮毂安装面与轮辋中心线的偏差程度。J值越大,轮毂越宽,适配的轮胎宽度也越大,对车辆的操控性和舒适性产生影响;ET值有正、零、负三种,改变它会影响汽车的轮距。 在轮毂参数中,J值的数
轮毂et值是表示轮毂中心偏距的数值,具体来说,它代表轮圈中线到轮毂固定面的偏差距离。因此,如果et值是越大的负值,该轮圈装在车身上就会越偏向外侧。et值的不同会影响轮距,轮距指的是同轴两个轮圈中心线之间的距离,轮距的大小直接关系到汽车的操控
昂克赛拉轮毂的ET值为16英寸。ET值即偏距(Off-set),指的是轮毂安装接面与轮圈中心线的偏离度,单位为毫米。偏距可以是正、零或负三种类型。 轮圈的偏距会影响车辆的轮距。轮距是两个轮胎中心线之间的距离。如果只是单纯地增大轮圈和轮胎尺寸