鑫源400为什么被称为棍王

鑫源400复古车型因其外观与本田经典车型CB400SS非常相似，被广大车友亲切地称为“国棍”，后来这个称呼演变为更为响亮的“棍王”。

如今，鑫源官方也开始使用“棍王”作为该车型的正式名称。

鑫源400在近年来的国产复古摩托车领域取得了相当大的成功，它拥有挺拔的车架和适合城区骑行的排量，对于那些骑了多年“水车”的车友来说，拥有合法手续的“国棍”400可以提供多种改装可能性，带来新的骑行体验。

在改装过程中，尽量保留原装的进气系统，这样可以更好地体验车辆的原始性能。国内改装风潮已经持续了几代人，不少车友通过改装进气系统后发现，这种改动往往伴随着一些弊端，因此建议保留原厂设计。

改装摩托车是一种独特的二度创作，需要车友根据自己对摩托车的理解和个性化需求进行创新。模仿并不是改装的唯一路径，创造专属于自己的摩托车才是真正的改装艺术。

复古摩托车的设计应该追求简洁明了的风格，而不是过于怪异的造型。统一和协调的设计能够更好地体现复古摩托车的魅力。

选择合适的轮胎对于摩托车的性能至关重要。好的轮胎不仅能提升抓地力和驾驶感受，还能增加摩托车的美观性。推荐前胎使用100/90-19米其林哈雷原厂胎，后胎选用4.10-18普利司通轮胎。

加大散热片的设计不仅提升了车辆的散热效果，还增强了视觉美感。散热片紧挨着原缸体，使其导热性能更加优秀，确保了车辆在高温环境下的稳定运行。