手刹轮和纺车轮有什么区别？

手刹轮和普通纺车轮在结构上存在明显差异。手刹轮是在纺车轮的基础上增加了一个刹车机构，当刹车锁死时，手刹轮基本上就和普通的纺车轮没有区别了。

在使用方法上，手刹轮和纺车轮也有不同之处。在钓大鱼的过程中，如果需要保持钓竿的弓鱼角度不变，普通的纺车轮只能依靠线杯的泄力功能来出线。而手刹轮则更进一步，通过松开刹车手柄，可以使线杯立即转动来出线，这样的设计让钓鱼者在应对大鱼时能更为主动。

手刹轮的刹车手柄在使用过程中起着至关重要的作用。它不仅具备刹车功能，还能够使收放线变得灵活自如。在使用时，只需将手放在刹车装置上，当需要调整渔线轮的拽力大小时，只需轻轻扳动刹车装置，用力的大小就能直接影响拽力的大小，使操作更加方便。

在出线情况上，手刹轮与普通纺车轮也有明显不同。普通纺车轮只有在鱼线拉力超过线杯设定的泄力值时，线杯才会转动而出线；而手刹轮则可以在任何时候松开刹车，让线杯出线。因此，在应对大鱼和复杂水下环境时，手刹轮的优势更为明显。

从价格上看，手刹轮比普通纺车轮更复杂，因此手刹轮的重量也更重，价格也相对更高。

手刹轮的使用方法也非常简单。首先，将逆止开关调至ON位置时，可以将手刹轮当作传统的纺车式渔线轮来使用。而将开关调至OFF位置时，则可以利用手刹装置配合前卸力机构来调节渔线轮的拽力大小。

在轮的后方还有一个微调旋钮，向右拧紧时，当鱼咬钩并试图拖动时，会产生一定的阻力，防止鱼逃脱。