电动车如何正确使用助力模式

电动车的助力模式需要正确地使用，才能发挥其最大的功效：

首先，打开电源开关，当您用脚踏骑行时，骑行脚蹬圈数超过三圈以上，助力传感器会感应到磁盘转动，将这一信号传递给控制器，启动助力模式。根据用户对加力的需求，助力强度会相应改变。如果您在骑行过程中需要刹车，助力模式将会自动退出；另外，当您反转脚蹬时，也有助于更快地退出助力模式。

电动车助力的基本原理是将机械、电子、软件及磁学有机结合的部件，采用双磁路（主动磁路与被动磁路）霍尔弹性角度差计数，检测人脚踩时产生的动态力矩，将动态的力矩信号转变为数字信号，再转为模拟信号输出给控制器。系统通过可存储单片机完成设定的存储功能及系统误差的归零处理，以保证与整车的匹配及产品的一致性，使其与国内的电动自行车有良好的匹配性。

电动车助力模式的主要功能及优势包括：

• 省电延长电池寿命：在休闲健身的同时，提高整车的续航里程近一倍。由于所用电流约为纯电动车的一半，避免了大电流放电对电池的损坏。
• 设定系统加力功能：根据用户的骑行方式及控制器——电机的匹配性，可改变力矩参量的补偿量及动能参量的补偿量。
• 重复设置：根据不同用户对加力的大小，用户可以在骑行过程中边骑边设置，以满足不同客户的需求。
• 电机控制器通用：该系统适用于有刷/无刷、高速/低速、24V/36V的控制器—电机系统。
• 通用安装：适用于同D型中轴的自行车链轮曲柄。
• 模块化组合的设计理念：可以根据用户的要求进行功能组合。

总之，电动车助力模式的正确使用，不仅能提升骑行体验，还能有效延长电池寿命，为用户带来更加舒适、便捷的出行体验。